新聞 > 大陸 > 正文

財新網被刪原文: 安順公共汽車沖入水庫追蹤 事發當天司機老宅遭拆除

作者:
貴州安順公共汽車沖入水庫事件發生已超過72小時,現場搜救仍在繼續,事件原因尚未解開。有受傷乘客表示,事發前車內未見異常。涉事車輛駕駛員張包鋼的同事稱,張平時「待人接物可以」,「沒覺得有什麼問題」。其鄰居向財新記者透露,事發當天上午,張包鋼的老宅被拆除,他聞訊趕去但未能進入現場。

貴州安順公共汽車沖入水庫事件發生已超過72小時,現場搜救仍在繼續,事件原因尚未解開。有受傷乘客表示,事發前車內未見異常。涉事車輛駕駛員張包鋼的同事稱,張平時「待人接物可以」,「沒覺得有什麼問題」。其鄰居向財新記者透露,事發當天上午,張包鋼的老宅被拆除,他聞訊趕去但未能進入現場。

7月7日中午12時許,安順市一輛2路公共汽車行駛到虹山湖水庫時,車速減慢,然後突然九十度左轉彎,四秒鐘時間內橫穿對向多條車道,並快速衝破護欄,墜入水庫。據安順市應急管理局消息,經全力搜救,截至當天22時,共搜救出37人,其中受傷16人,無生命體徵20人,送醫搶救無效死亡1人。37人中有學生12人,其中5人無生命體徵,6人正在接受治療,1人已出院。墜湖公共汽車已打撈上岸,駕駛員無生命體徵。

財新記者8日在現場看到,事發地點位於安順市西秀區虹山湖路,此處以虹山湖水庫大壩壩體為基礎修建了雙向六車道的馬路,道路兩旁設有人行道及漢白玉防護欄。道路兩側仍拉著警戒線,禁止行人步行通過,多輛消防車、警車停留現場,現場仍有多艘救援艇在水庫中作業。事發地有一段防護欄斷裂,周邊花壇變形。殘儀館所在地的安順市經開區委宣傳部人士介紹,由於尚未確認車上乘客數量,現場打撈工作仍在進行。貴州藍天救援隊隊員此前表示,水下能見度較差,潛水員需要逐步摸索。

多位傷者在安順七十三醫院腦外科、普外科和骨外科接受治療。一名女性傷者向財新記者回憶,事發時她坐在公共汽車里的倒數第二排,直至事發未發現異常。「車子快要衝下去時,大家都在喊。」她說,落水後她從破碎的窗戶中游出,目前有些頭暈,仍在吸氧。

據安順官方此前通報,事發車輛車牌號為貴G02086D,駕駛員52歲男性張某鋼,安順西秀區人,執A1駕照,自1997年至今一直駕駛2路公共汽車。

張某鋼全名張包鋼,財新記者輾轉找到了目前的住所,位於一棟四層老舊樓房的二樓,內外兩側房門已被警方貼上封條,落款時間是7月7日。周圍鄰居介紹,此處原為虹山機器廠宿舍,實際是他姐姐的房子,張某鋼近幾年才搬來居住。鄰居們稱,張包鋼平日少與他們往來,「看著挺開朗的,和女朋友照照相挺開心的」。鄰居介紹,事發兩三個小時後,有多名警察進屋調查並拍照。

知情人士透露,張包鋼原先住在安順老柴油機廠宿舍。一位當地居民向財新記者指認了包鋼的老宅,這裡已經被拆除,只能看到堆積的磚頭和埋在裡面的沙發、床和電視等。這位居民稱,張包鋼原先是老柴油機廠工人,在此居住多年,後來離婚,有一個兒子。他表示,7月7日上午10時許,張包鋼的老宅被拆遷隊拆除,張包鋼得知後匆匆趕來,但未被允許進入現場。目前該區域周邊已拉上警戒線。

財新記者檢索到疑似張包鋼的抖音帳號。從2019年6月至今,這個帳號一共發布了314條視頻,最近一次發布是在7月4日,即事發生前三天。這些視頻多數為自拍,顯示出主人愛笑愛搞怪,同時他也轉發一些為情所困的言論,沒有看出明顯異樣。

交通信息顯示,2路公共汽車在安順火車站與客車東站間往返運行,途徑市三中、二中、五中、九中等多所學校。多位2路公共汽車司機說,2路原為民營的安順市雲雁巴士股份有限公司(下稱雲雁巴士)營運。除雲雁巴士,當地還有另一家民營公共交通企業安順市華西汽車運輸有限公司(下稱華西汽運)。據安順新聞網消息,2019年下半年,雲雁巴士和華西汽運所經營的2路等五條公共交通線路完成改制,交由國有的安順市公共運輸總公司營運,車輛均為新購入的純電動公共汽車。此前財新報導,改制後駕駛員需重新簽訂聘用合同。

記者在2路車起點站安順火車站公車站台看到,多輛2路公共汽車排隊等候發車,旁邊是已經廢棄的雲雁巴士調度室。站點旁一家羊肉粉館店老闆表示,張包鋼經常來店裡吃粉或面,但最近已有三四天未見到。

多位駕駛員同事稱,張包鋼平時和同事相處感覺人不錯,待人接物都可以,「他感覺總樂樂呵呵的,大家有時也一起聊天,沒覺得有什麼問題」,也有駕駛員評價他「不愛講話」。一位駕駛員表示,7月7日事發當晚,他曾陪同與張包鋼前後班的司機做筆錄至深夜。駕駛員們提及,疫情以來,他們的收入縮水,工資由原本每月3000餘元降至一兩千元。一位從民營公共交通企業合併過來的駕駛員則稱,以前工資每月5000元左右。

多位駕駛員表示,根據監控畫面推斷,公共汽車沖入水庫,人為因素可能更重。財新記者注意到,事發車輛為宇通牌電動公共汽車,核載76人,共有28個座位,駕駛室安裝有防護玻璃,方向盤旁邊也設有防護欄。一名駕駛員表示,「外人很難暴力破壞駕駛室」。據了解,7月8日開始,按照按照運輸部門要求,2路公共汽車每輛車上緊急配備了一名安全員。

事實上,電動公共汽車都有監控平台,調取相關數據並不難。鄭州宇通客車股份有限公司品牌部人士向財新記者表示,車輛出廠時都經過了一致性檢測,目前在全力配合事故調查,以有關部門調查結果為準。

7月7日,交通運輸部發出警示通報,其中特別提及,要督促公共交通企業密切關注駕駛員身體、心理健康狀況,嚴禁心理不健康、身體不適應的駕駛員上崗從事營運

另附:

網民評論

被刪的文章的快照如下:

責任編輯: 李廣松   來源:財新網 轉載請註明作者、出處並保持完整。

本文網址:https://tw.aboluowang.com/2020/0711/1475813.html

大陸熱門

相關新聞

➕ 更多同類相關新聞