力帆汽車淨虧損僅26億。（美聯社圖片）。
力帆股份中期業績報告顯示，該公司上半年淨虧損26億元，與去年同期虧損9.47億元相比，虧損明顯擴大。由於近年來銷售量連續下跌，盈利下降，力帆已經進入破產重整，8月25日，力帆股份股票被實施退市風險警示，股票簡稱改為「*ST力帆」。
虧損擴大上半年賣車僅1527輛
8月27日晚間，力帆實業（集團）股份有限公司（*ST力帆）發布的中期業績報告顯示，上半年公司實現營業收入15.84億元，同比減少69.42%；淨虧損25.95億元，上年同期虧損9.47億元，同比擴大173.99%；基本每股收益-1.99元，上年同期基本每股收益-0.72元。
力帆股份上半年累計銷售傳統乘用車978輛，同比下降95.29%；銷售新能源汽車549輛，同比下降56.32%，兩項汽車銷量僅1527輛。
力帆股份表示，自2018年中國汽車產業首次出現負成長，2019年延續了下滑趨勢。
2020年初，中共病毒肺炎疫情爆發並快速蔓延，汽車行業停產停售時間長，加上中國經濟增速下滑，居民收入減少，購車意願降低，汽車行業經營艱難。
力帆股份並稱，2019年中共公布汽車尾氣排放政策，提前執行國六標準，對此，公司產品準備不足，2020年上半年無國六車型供應市場，造成銷售下降。出口方面，2020年上半年，受全球疫情影響，國際貿易外部環境嚴峻，出口業務大幅萎縮，公司汽車產品出口業務上半年基本處於半停滯狀態。
進入破產重整股票被提示退市風險
力帆股份2010年在上海證券交易所掛牌上市，曾是A股首家民營車企。
而近年來，力帆股份汽車銷量連續大跌，經營、淨利雙降，又深陷債務風波，曾經的明星企業最終走向破產重整之路。
8月6日，力帆股份控股股東力帆控股向重慶市第五中級法院申請司法重整，2020年8月11日，法院已裁定受理力帆控股破產重整案。8月25日，力帆股份股票已被實施退市風險警示，股票簡稱也改為「*ST力帆」。
力帆股份目前訴訟纏身、債務累累。8月27日，力帆股份回復上交所年報問詢函時稱，目前公司涉及訴訟（仲裁）1178件，涉及金額50.37億元。其中已判決（仲裁）429件，涉及金額29.86億元，尚未開庭案件192件，涉及金額6.51億元。訴訟事項將對公司後續生產經營產生重大影響。因債務違約，存在大額資產被凍結的風險，截至2019年12月31日，公司受限資產86.28億元。
截至8月27日收盤，力帆股份報收於3.74元/股，大跌5.08%。
