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台美簽署合作架構 宣示攜手投入美洲、印太、東南亞國家建設

台美30日宣布成立「台美基礎建設融資及市場建立合作架構」,台灣外交部長吳釗燮形容這是台灣新南向政策及美國印太戰略對焦的新模式。美國在台協會(AIT)處長酈英傑致詞強調,藉此平台打造強韌供應鏈。

台美30日宣布成立「台美基礎建設融資及市場建立合作架構」。(記者夏小華攝)

台美30日宣布成立「台美基礎建設融資及市場建立合作架構」,台灣外交部長吳釗燮形容這是台灣新南向政策及美國印太戰略對焦的新模式。美國在台協會(AIT)處長酈英傑致詞強調,藉此平台打造強韌供應鏈。

台灣行政院30日召開「台美基礎建設融資及市場建立合作架構」記者會,外交部長吳釗燮介紹這個架構的源起,是美國財政部主管國際市場的助理部長蘇騏(Mitchell Silk)在去年(2019)7月訪問台灣時,向台灣方面提出的構想。

吳釗燮說:「美國財政部所提的這個合作架構,可以使我國廠商掌握基礎建設、及能源市場的國際商機。透過台美間公私部門的合作,來協助區域內的國家,發展能源及基礎設施。這個合作架構,除了可以深化台美的雙邊關係,也可以擴大台灣的國際參與。這是我國『新南向政策』及美國『印太戰略』相互合作、對焦的新模式。」

視頻【台美簽署合作架構投入美洲新南向國家基礎建設】

台灣財政部長蘇建榮指出,台灣駐美國台北經濟文化代表處公使薛美瑜,與美國在台協會執行理事藍鶯(Ingrid Larson)在今年9月17日已完成簽署。內容包括:潛在合作領域包括建立基礎建設融資及市場、發掘並建構符合台美投資者基礎建設投資需求,及區域基礎建設投融資計劃的合作等,可促成台美共同參與投資美洲及東南亞基礎建設,契合台灣深耕新南向政策的目標。

蘇建榮表示,台灣金管會、經濟部、財政部投入,共設立四個工作小組,包括能源市場籌融資暨能源交易市場開發小組、台灣企業赴美參與能源及基礎建設市場的稅制問題、台美於第三地對能源及基礎建設投資合作,和台灣能源及基礎建設市場的開發,尤其是離岸風電金融需求及財務開發。

AIT:真朋友真進展打造強韌供應鏈

美國在台協會台北辦事處長酈英傑表示,這是推動技術交流和資訊分享,促進在印太區域中的基礎建設投資,並打造新供應鏈的最好例子,展現美台夥伴關係「真朋友真進展」。

美國在台協會台北辦事處長酈英傑。(記者李宗翰攝)

酈英傑說,這個合作架構將移除私部門進行投資基礎建設的障礙,以支持新興市場,尤其是印太地區和拉丁美洲地區的優質基礎建設發展。合作領域將包括基礎建設融資和市場建立,以及合作推動對第三國的基礎建設投資,這些合作將有助於鞏固未來的供應鏈。

酈英傑還說,美國財政部及台灣財政部率領成立一個工作小組,暫定今年秋天召開第一次會議,透過推廣投資的方式,確立並促進公私部門在基礎建設領域合作的機會。美台還將舉辦各種研討會、工作坊、課程及交流,以促進知識分享、訓練及能力建構。雙方也有意強化私人企業、投資者及金融業合作關係,希望促使印太地區更加繁榮、透明,供應鏈更加強韌。

在野的國民黨籍立委曾銘宗接受自由亞洲電台採訪表示樂觀其成,但他質疑這個架構如何協助中華民國廠商到亞太、拉美地區進行相關公共建設投資?要了解細節才能評估可行性。

曾銘宗談到,「台商遍布印太地區作一些產業投資,真正著眼到基礎建設很少,因為那規模非常大,動輒幾百億,第一個會面臨資金來源,另外對當地市場不了解,風險相對高,政府怎麼給予貸款、保證,必須有一些信用的強化。那些案子恐怕初期不會做很大的,做一、兩個成功後做成模式,效益會比較大。」

台美30日宣布成立「台美基礎建設融資及市場建立合作架構」。(記者夏小華攝)

藍委:台灣高鐵、高速公路、收費站等基礎建設系統技術可輸出

曾銘宗舉例,過去在政府「國軍退除役官兵輔導委員會」部門下有榮工處,後改為「公司化」為榮民工程公司,曾到過沙特阿拉伯做過基礎建設,後期案件規模小,到現在真正做跨國基礎建設的台灣廠商不多,但其實台灣很多基礎建設項目的技術水準很高,值得輸出。

曾銘宗說:「比如台灣高鐵準點、效率很高,還有高速公路、收費站,及收費站系統相對其他國家先進。」

執政的民進黨籍立委趙天麟接受自由亞洲電台採訪認為,這個合作架構,展現美國對台灣強力支持,以及台灣符合以美國為首的自由民主陣營夥伴的象徵意義。

綠委:FTA未簽署前台美架構先行助台商排除投資障礙

趙天麟說,台灣在世界經貿上比較孤立,在同樣技術條件下,稅率、資金調度承擔比較大成本,台美雖未完成FTA(台美自由貿易協定),透過這個架構,不管資金獲取、經營條件能對接,對台灣就是很大幫助。

責任編輯: 楚天  來源:RFA 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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