不僅各級地方政府缺錢，現在中國的房地產企業、社保基金等也缺錢！2019年中國社保基金虧空12000億（詳見阿波羅網報導：習近平頭大中國社保無底洞破產!），已讓習近平當局頭大，現在又傳來今年收費公路有8千億的窟窿要補。
重慶前市長黃奇帆日前談論中美金融脫鉤，泄露多個秘密。
最近郭台銘對持有的阿里巴巴股票，在300美元高位套現一半，釋放什麼信號？中國製造的筆記型電腦占世界9成，研究指出十年後恐將砍半。
網曝深圳一女生手機充電器起火燒了房子，說出手機品牌後遭噤聲。歷害國就是厲害！為中共宣傳鼓吹厲害，封殺事實真相也是厲害。
中國房地產的冬天要來了嗎？環京樓市普降之外，遼寧阜新二手房價降到兩萬一套，仍乏人問津，這是繼黑龍江鶴崗之後，東北誕生的又一座「空城」。陸媒調查數據顯示，中國80%的家庭收入減少1到3成，4成家庭推遲購房。
300美元關口郭台銘直接套現一半，阿里巴巴釋放什麼信號？
10月8日，美股交易的阿里巴巴股價突破300美元關口，郭台銘創辦的鴻海精密直接高位套現了一半的阿里巴巴股票。
10月9日，鴻海精密在向交易所提交的文件中顯示，子公司Foxconn Ventures賣出63萬股阿里巴巴的ADS。交易日期是10月8日，總交易金額為1.8638億美元（約合人民幣12.5億元）。
值得注意的是，去年，郭台銘已經兩度減持阿里巴巴超350萬股。如今三次減持後，郭台銘僅剩63萬股阿里巴巴。
小心通脹突飆！全世界糧食都在漲價…
聯合國糧農署近日表示，在穀物和植物油強勁上漲帶動下，9月世界糧食價格連續第4個月上漲。糧農組織衡量一籃子穀物、油料種子、乳製品和肉類變化的食品價格指數9月升至97.9，而8月數據為95.9。
穀物價格指數9月按月上漲5.1%，按年則大升13.6%。受棕櫚，葵花籽和豆油價格上漲影響，9月植物油價格較8月價格上漲6％，創8個月新高。
筆記型電腦產業鏈巨變，中國製造10年後砍半
台灣產業情報研究所（MIC）最近的一份報告顯示，2019年全球筆記型電腦的產量大約為1.6億台，在大陸生產了90%，但一些製造商對MIC表示，預計十年之後大陸的筆記型電腦產量占比將從90%下降到40%。
未來全球筆記型電腦的主產地將繼續變化，預計到2030年的時候，越南和泰國將會成為主要的生產中心。發生這種變化的主要原因是生產成本問題，以及生產線高度依賴單一國家存在風險。
台灣企業是全球筆記型電腦的主要代工廠，包攬了全球前五大筆記型電腦組裝廠，分別是仁寶、廣達、聯寶、緯創和英業達。目前這五大廠商都已開始分散在中國的產能。
除了戴爾、谷歌、惠普，微軟也正在加速把生產線從中國大陸轉移到越南。
8千億資金缺口！中國收費公路：修不起的「金光大道」
前幾天，交通部官網發布了《2019年全國收費公路統計公報》（連結地址：http://info.chineseshipping.com.cn/cninfo/News/202009/t20200928_1343884.shtml）
大數據專家蠻族勇士分析後認為，今年收費公路，即將面臨至少8000億的到期本息償付的壓力，這個財務窟窿恐要靠發債解決。中國收費公路的總負債規模為61535億元，這筆負債需要通過收費公路的經營利潤來償還。
2019年中國收費公路的總經營收入為5938億元，總經營支出為2378億元。5938-2378=3560億，這就是2019年中國收費公路的經營利潤。注意，這裡的經營支出都是日常支出，比如道路養護人員工資之類，不包含還本付息的支出。
2019年中國收費公路償還的本息額為8413億，這個數據遠遠超過當年度的經營利潤，由此算起來，8413-3560=4853億。這就是2019年度的資金缺口。
蠻族勇士分析，2019年收費公路領域的總投資為6273億，這筆錢需要優先用於填債務窟窿，剩下的錢才能用於真正的公路建設。這麼算起來，6273-4853=1420億。這就是2019年中國收費公路的實際投資情況。
收費公路每年的本息支出不斷暴漲，從2013年的3147億劇烈增長到2019年的8413億。結果就是，收費公路的建設資金從2013年的4674億，一路降到2019年的1420億。
今年以來，收費公路直接停了半年的收入，所以今年的收入註定減半，撐死了也就是2500億左右，但各種道路養護以及人員開支等經營支出並沒怎麼減少，所以今年的收費公路並沒有什麼利潤。
同時，今年收費公路，即將面臨至少8000億的到期本息償付的壓力，估計窟窿只能靠財政撥款或發債解決了。
