2004年11月，一架昆明飛往重慶的客機正在機場降落，當飛機輪子下降時，上面竟坐著一名少年，他已扒著飛機在萬米高空飛行1個小時！
這名膽大的13歲湖南懷化少年名叫梁攀龍。2004年11月5日清晨，梁攀龍跑進懷化火車南站，悄悄爬上一列貨運列車，找一節空車廂藏了起來。這已是這位叛逆少年第三次負氣離家出走了，他並不知道火車要去哪。
不過，這列火車開到一個站點後，梁攀龍被人發現，隨後被轟下了火車。梁攀龍順著鐵路一直走，從早上走到了下午5點，終於到達昆明。在路上，幾個戰士遇到了飢腸轆轆的梁攀龍，戰士們帶他吃了飯，又把他送到了救助站。
在救助站，梁攀龍認識了年紀相仿的14歲流浪少年束清。兩人一見投緣，由於都擔心被救助站送回老家，兩人決定逃離救助站。11月10日上午，兩人成功「逃」出救助站，在昆明街頭逛盪了一天，束清帶著梁攀龍來到了昆明機場。
11月10日傍晚，梁攀龍和束清從昆明機場北邊航廈旁邊的圍欄偷偷地鑽進了飛機場。兩人先在停機坪的北部區域玩耍，隨後又從3號橋、4號橋停靠的兩架飛機一路走到了5號橋停靠的飛機旁邊，然後在停機坪旁邊的一片草坪（非停機坪）上睡了一覺。
第二天清晨，兩人來到4號橋，趁無人看守偷偷爬上了停靠此處的川航3U8670客機的起降艙玩耍。這是一架由昆明飛往重慶的班機，一般來說，飛機起飛前都會有安全人員對飛機進行檢查，檢查沒有問題後飛機才可以起飛。
說來湊巧，檢查人員並未對這架客機的起落架起降艙進行檢查，兩個孩子也未被發現。
8點10分，這架飛機按時起飛。此時，兩名少年才發現飛機在移動，他們非常害怕卻又不知道該怎麼辦。梁攀龍和束清分別坐在起降艙的兩邊，梁攀龍立即用手抓住輪子上端的一截金屬杆，而束清則什麼也沒抓住。
飛機剛剛飛離地面不久，梁攀龍只覺得對面的束清突然閃了一下就不在了，他知道束清是掉下了飛機！8點14分，昆明機場的地面工作人員突然發現，剛剛起飛的川航3U8670客機墜落下一個黑色的物體，落在了第一滑行道附近。機場工作人員連忙趕到現場查看，才發現是一名少年，遺憾的是，他已經沒有了呼吸。
這邊的梁攀龍見束清不見了，心裡更加害怕，他後來回憶說：「起飛的時候，一眨眼身邊的人不見了。我覺得很害怕，兩隻手抓著根細管子，就那樣吊著。」
飛機在升空之後，起降艙封閉起來，梁攀龍雙手緊緊抱住了金屬杆。正常來說，人在飛機起降艙生存下來的機率非常小。因為客機一般在6000到1萬多米的高空飛行，那裡溫度大約在零下30℃，起降艙並不密封，人很快會被凍僵。而高空氧含量低會導致嚴重缺氧而急性虛脫，氣壓低則會導致循環障礙。
但是，這一切似乎在梁攀龍身上都沒有出現，他沒有低溫缺氧的情況。梁攀龍曾回憶說：「我並沒有感覺呼吸困難，裡面（指起降艙）不冷，而且還有點熱，在最熱的時候我還脫掉了一件衣服！唯一讓我難受的是飛機聲音太大，一直『轟轟轟』的......」
飛機在飛行時速度更快，梁攀龍為了抓緊這截金屬杆，便一屁股坐在了飛機輪子上。就是他這麼一做，差點讓他性命不保。9點半左右，3U8670客機開始降落重慶機場，飛機的起降艙再次緩緩地打開。就在這時，坐在飛機輪子上的梁攀龍也突然隨飛機輪子下降，導致梁攀龍整個身子都懸在了空中！
梁攀龍看到了身旁的白雲，溫度陡然降低再加上大風，使他立即感覺身體受不了了！在本能求生欲的驅使下，梁攀龍開始順著連接飛機輪子的金屬架往上爬，想進入起降艙安全地帶。在氧氣稀薄和寒冷的高空，梁攀龍幾乎用盡了全力，竟成功地爬回了起降艙內！不過，他之前脫下的衣服卻留在了輪胎架上！
經過一個多小時的飛行，9點43分，3U8670客機順利地降落在重慶機場的跑道。機場地面的工作人員突然發現飛機輪胎架子竟纏著一件衣服，便立即對起降艙進行檢查，這才發現還蜷縮在機艙內的梁攀龍！機場立即將他送往醫院，經過醫生檢查並無大礙。
當天下午，昆明機場的工作人員火速趕往重慶，乘飛機將梁攀龍帶回昆明。這才是梁攀龍人生第一次真正坐飛機，而且是一天之內飛來回，他感覺：「坐在起降艙內和坐在客艙內不一樣，在客艙內感覺好多了，風沒有那麼大，也不冷。」梁攀龍表示他以後還想坐飛機，不過是坐在客艙里。
梁攀龍的扒機行為違反了相關的條例，但由於他未滿14歲並未受到處罰。這次高空歷險後，梁攀龍的父母為他改名「梁子松」。這次扒機雖未對梁攀龍造成致命傷害，但還是給他留下了遺症，扒機事件後，梁攀龍的耳朵經常出血流膿，後經醫生診斷，此系航空性中耳炎和噪音性聽力受損，兩隻耳朵耳膜也受到了不同程度損傷。
在一個多小時的飛行里，歷經低壓、低溫和缺氧等種種考驗而得以倖存，梁攀龍確實創造了一個航空界的奇蹟！經過這次事件之後，梁攀龍已經從一個「不良少年」成長為父母眼中懂事的孩子，如今他與父母生活在重慶。
