歡迎回來，電動車產業崛起，不過電池壽命與穩定性，一直是難以突破關鍵，有台廠傳出要投資80億美元，在歐洲設固態電池工廠，成為台灣企業，最大手筆海外電動車產業相關投資案。
車用固態電池，以7.62厘米子彈打穿之後，電力依舊能持續供應，台灣的輝能科技，經過八年時間研發的「固態鋰陶瓷技術」，不只能彎曲，不必擔心碰撞、剪、敲等動作導致起火。
看好固態電池成長潛力，輝能研擬投資80億美元，約新台幣2456億，在歐洲建造新一代車用固態電池工廠，更是台灣企業最大手筆海外電動車產業相關投資案。
輝能董事長暨執行長楊思枏：「這是為未來提供動力電池的關鍵。」
現行主流電動車電池，電解質為液態，較容易有安全疑慮、重量不容易下降，新一代固態電池，能量密度高、安全壽命性佳，被視為電動車下一世代解決方案，就連鴻海也積極投入，規劃2024年推出首款商用固態電池。
啟發投顧分析師白易弘：「這一次它（輝能）對歐洲的一個，擴大的一個擴廠，主要考量還是一個原料的取得，另外一個市場的導向。整車的一個電動車電池，它在整台電動車的成本約占35~40%，所以能夠把電動車電池這個項目，做好的車廠，就能夠掌握到，大部分的電動車的一個市占版圖，因為做車子容易做電池難。」
輝能固態電池技術被多方看好，更是全球目前唯一，已經達到量產階段設計製造商，除軟銀中國創投注資，今年1月獲得德國賓士的青睞投資入股，共同研發四輪電動車用電池，也與電動機車大廠gogoro合作，推交換式固態電池，與鴻海合作關係也是備受關注。
