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堪比911恐攻!美「逾萬航班停飛」原因曝

美國聯邦航空總署(FAA)11日因斷電造成電腦系統故障,無法更新向飛行員或空中任務發出的「航行通告」(NOTAM),導致全美所有起降或正在飛行中的航班受到影響。對此,運輸部長布塔朱吉(PeteButtigieg)表示FAA當下隨即停飛全美所有航班的做法是「正確的決定」,但此類中斷不應該發生。

▲美國聯邦航空總署(FAA)11日因斷電造成電腦系統故障,導致全美所有起降或正在飛行中的航班受到影響。(圖/CTWANT提供)

美國聯邦航空總署(FAA)11日因斷電造成電腦系統故障,無法更新向飛行員或空中任務發出的「航行通告」(NOTAM),導致全美所有起降或正在飛行中的航班受到影響。對此,運輸部長布塔朱吉(PeteButtigieg)表示FAA當下隨即停飛全美所有航班的做法是「正確的決定」,但此類中斷不應該發生。

綜合《路透社》與CNN Business的報導,據航班蹤跡網站FlightAware的數據,截至美東時間11日上午10時,全美已有超過10000架次的航班誤點、逾1300個航班遭到取消,包括西南航空、聯合航空、達美航空和美國航空等航空公司都通報,當日至少有40%的航班誤點或停飛。報導稱,這是美國近20年來,首次出現全美航班因技術問題停飛的狀況,業內人士甚至將它與2001年「911恐攻」後引發的危機相提並論。

FAA官員透露,當局進行初步審查後,認為是資料庫文件受損引發了這起意外,目前仍沒有證據顯示,電腦系統故障是肇因於網絡攻擊。一位不願具名的知情人士則聲稱,有一份檔案同時引發主系統和備份系統故障,才導致電腦大當機。當局也將「進一步查明原因」,以避免相同問題再次發生。

美國運輸部長布塔朱吉接受CNN採訪時表示,FAA於美東時間11日凌晨2時左右發出「航行通告」後發現電腦系統當機,隨即在美東時間上午7時30分左右宣布停飛所有班機,並在9時之前解除飛行禁令,他聲稱這個做法是「正確的決定」。

報導稱,NOTAM是「航行通告」(Notice To Airmen)的縮寫,是由本地的航空部門根據芝加哥公約第15條中關於航空資信服務的格式發出,作用為通知飛行員該空域或機場的特別安排、臨時規定及運作程序的改變等。發出NOTAM的原因不外乎就是:對飛行構成危險(例如火箭發射、飛行表演及武裝衝突等)、因元首專機的離開或到達而需要關閉空域、跑道關閉、地面導航設施因故障或檢修等而暫停使用,以及軍方飛行活動導致空域需要關閉等等因素。

對此,聯合飛行員協會(APA)副主席托瑞斯(Chris Torres)則向《路透社》透露,班機誤點的情形可能會持續到13日,「這起危機雖然已在美東時間上午9時解除,但並不意味著問題就會在當下一掃而空,因為這將引發連鎖反應。」

責任編輯: 楚天  來源:CTWANT 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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