很多車主為了省油，夏天開車時常常不開空調。其實即使夏季開車天天開空調，油耗也比冬季低，這究竟是怎麼回事呢？一般來說，冬天開暖風用不著空調壓縮機，是發動機本身產生熱量，油耗應該更低才對啊！其實冬季汽車油耗高和以下這幾個因素有著很大的關係。
一、冬天汽車阻力變大
相比於夏季，冬季氣溫要低很多，溫度一低，汽車阻力也會增加很多。行駛阻力變大了，油耗自然是要增加的。因此當冬季氣溫低於0℃時，車子油耗增加個5％到10%也是可以理解的。
二、汽油霧化不良
冬季低溫環境下，不僅汽車阻力會變大，汽油霧化效果也會變差。眾所周知汽油噴出來是要和空氣混合，然後通過火星塞一點燒起來才能爆炸產生動力的。夏季氣溫高，汽油霧化效果好，燃燒得更充分。冬季氣溫偏低，汽油霧化效果差，部分汽油可能沒燃燒完全，已經被發動機給排走了，油耗自然會特別高。
三、發動機不能快速達到工作溫度
其實發動機本身它也是有最適合的工作溫度的，如果溫度過高或者過低，汽車油耗都會增加。夏季本身氣溫就高，因此更容易達到這個工作的溫度。而冬季氣溫偏低，發動機很難快速到達工作溫度，這時候發動機的控制計算機只能增加噴油量來幫助發動機提高溫度，因此會產生額外的油耗。
四、汽車電瓶需要額外充電
冬季汽車油耗增加和電瓶也有著很大的關係，因為冬季氣溫比較低，電池的效能會下降，從而產生虧電的情況。汽車電瓶虧電了怎麼辦？當然是充電了，而充電的消耗需要通過發電機來補充，油耗自然也會隨之上升。
五、熱車時間長
很多北方的朋友在冬天開車時喜歡熱車，熱車時間甚至長達3分鐘。這幾分鐘下來，時間久了要消耗很多油。其實無論是在北方還是南方，冬天開車都是不用熱車的。因為如今的車已經沒有化油器了，車載電腦能夠精確控制噴油量，這樣一來汽車汽車關鍵部位就能在極短時間內完成潤滑。刻意原地熱車，只會白白浪費油。
除了熱車以外，有些車主在冬天開空調的時候喜歡把A/C打開。這個時候，空調壓縮機是啟動的，雖然油耗增幅不會太大，但是多多少少也會增加。
總得來說，冬天開車油耗比夏天高10-15%左右都是正常的。如果油耗過大的話，就要去維修店檢查一下了。
