2024年3月4日，在比利時布魯塞爾的沃爾沃公司的標識。
據《泰晤士報》報導，沃爾沃汽車已開始將中國製造的電動汽車生產轉移到比利時，原因是預計歐盟將進一步打擊北京補貼的進口產品。
《泰晤士報》援引公司內部人士的話稱，沃爾沃由中國吉利控股，該公司正考慮在徵收關稅後停止向歐洲銷售中國製造的電動汽車。
不過，該報導補充說，將沃爾沃 EX30和 EX90車型的生產從中國轉移到比利時預計將消除該公司這樣做的必要性，該公司堅稱不再考慮暫停銷售中國製造的電動汽車。
《泰晤士報》稱，沃爾沃部分銷往英國的車型也可能轉移到比利時製造。
由於不在正常工作時間，沃爾沃沒有立即回應路透社的置評請求。
負責監督歐盟27國貿易政策的歐盟委員會去年啟動了一項調查，調查中國生產的全電動汽車是否獲得了扭曲性補貼並需要徵收額外關稅。
反補貼調查於10月4日正式啟動，最長可持續13個月。委員會可在調查開始後9個月徵收臨時反補貼稅。
中國和歐盟之間的關係因俄羅斯入侵烏克蘭後北京與莫斯科關係更密切等因素而變得緊張。歐盟正尋求減少對世界第二大經濟體中國的依賴，特別是在綠色轉型所需的材料和產品方面。
（本文依據了路透社的報導）
