新鮮事 > 環球旅遊 > 正文

飛機上為何特別冷?其實是故意的

搭機旅行是很多人喜愛的豪華樂事,但大家總覺得客機最不吝提供的就是冷氣,尤其是班機升空之後;專家指出,客艙溫度調很低,航空公司是故意的,背後其實大有道理,而且經常對旅客「大有好處」。

哈芬頓郵報(Huffington Post)報導,很多人覺得自己都把隨身行李箱的運動衫拿出來穿、把冷氣送風口關掉了,機上溫度仍冷得很。國際航班資深客艙機組員羅伯特(Jay Robert)表示,有好些理由要這麼做。

班機還在登機門時,通常外頭有空調;位在機尾的輔助發電機也用上去,試著讓還在地面、很熱的客艙冷卻下來。升空之後,大多數客機因主引擎都發動,就帶動冷卻系統。

羅伯特表示,一般來說,一旦升空,機長控制主要溫度調節,而客艙中的機組員可以用他們艙內控制系統,略微調高調低一些;若是要大幅更動,必須通知機長、副機長,請他們那麼做。

空服員協會(Association of Flight Attendants)發言人泰勒‧加蘭德(Taylor Garland)表示,很多航空公司都設有溫度政策,但聯邦並未對客艙溫度設規定。

首先,飛機內部的溫度是分區控制的,而且因班機的型號、大小而有別。加蘭德表示,自己曾在世上最大商用班機上服務過,機上乘客逾600人,固定要檢查不讓溫度超過華氏73度,有時會碰到機上兩、三人暈倒,她去電機艙查問,不出意外,每次都是超過75度。

此外,客艙的空氣已經很乾燥,讓人脫水;羅伯特表示,人覺得熱,體液會流失更快,「客艙溫度低可以反制空氣乾燥,不讓環境對乘客身體造成傷害」。

此外,溫度升高會讓臭味聞起來更強烈,而在擁擠的客艙里,令人不快的氣味是難免的事,不管是鄰座有人吃鮪魚三明治還是脫掉有汗臭味的鞋子。羅伯特指出,客艙溫度升高,會讓發臭的粒子能量加強,意味著客艙氣味聞來更糟。

遇到客艙很冷,可以多穿幾件,自行控制個人體溫;羅伯特指出,空服員的制服里都有套頭毛衣便是一例。他另建議乘客可以在手提行季準備超輕毛衣,腳上穿襪,多帶點水。

責任編輯: 趙麗  來源:世界新聞網 轉載請註明作者、出處並保持完整。

本文網址:https://tw.aboluowang.com/2024/0828/2095941.html