貴州「以刑化債」又曝新案例。有法律界人士爆料，開陽縣政府拖欠工程款，老闆拿著勝訴判決討債，結果女縣長下令將其一家四口抓捕入罪。
沒救了！現在中國各行各業都在「等魚死」。
美國銀行的策略師警告，明年美國對中進口商品的關稅若升至60%，人民幣兌美元匯率可能貶至8:1。
近日，中國多家寶馬4S店突然關閉，人去樓空，眾多無法提車或售後服務中斷的車主走上維權之路。
女縣長夠狠！「以刑化債」抓捕一家四口
11月10日，大陸公眾號「法治邊角料」發文《貴州企業家手持勝訴判決向縣長討債被警方立案，四人獲刑》。文章開篇稱，「貴州是中文新詞『以刑化債』的發源地。如今，在省城貴陽市開陽縣，『以刑化債』再添新案例。」
文章爆料，2022年4月，民企老闆謝勇手持勝訴判決，向開陽縣女縣長討要當地政府拖欠的6,370萬元人民幣工程款。結果謝勇和妻子苟朝菊、妻弟苟朝楊、苟朝勇都被抓。今年，四人分別被不同的法院，以不同的罪名判刑。
文章說，當年地方國企開陽城投公司長期拖欠謝勇工程款，謝勇屢次討要無果，將其告上法庭。2022年4月，謝勇勝訴後，拿著法院的判決向開陽縣女縣長討債。縣長隨即在內部會議上下令要「辦」謝勇，警局經偵大隊長領命。
文章還說，縣長在內部下令，「謝勇必須有罪，而且要重判。」2023年，她還在內部指示，謝勇和另一名企業家的帳，「不管用行政還是刑事手段，必須化掉。」
目前，上述文章已經被刪除。
當月查辦謝勇「黑惡勢力」的專案組成立。第二天就有人「舉報謝勇、苟朝菊等人敲詐勒索」。5月，謝勇等四人被開陽縣警局帶走，並被指定異地監視居住。四人後來在庭審中，都控訴遭受刑訊逼供和各種非人折磨，被迫承認官方設定的罪名。
沒救了！現在中國各行各業都在「等魚死」
近日，大陸網絡流傳一篇網文《在各行各業都在「等魚死」》，以形象的比喻，揭示中國大陸當前經濟下滑，各行各業倒閉的慘狀。文章稱，「好像大家都進入了死循環」。
文章首先介紹，什麼叫「等魚死」？文章說，菜市場裡面，經常有老頭老太特意挑晚市來，在魚攤面前蹲守著，在等魚死，這樣可以低價買到魚，這兩年，因為經濟下行的原因，「魚」越來越容易死了，站在魚攤前的顧客也多起來，有投資公司想收購死魚的，還有一些則是等著老闆把魚拆分，低價買一些魚頭或者魚尾的。
文章介紹，上周，他帶一個醫療器械的老闆看場地，生產場地近3,000平方米，原租客花了1,500萬裝修，因為融資問題現在被迫關停，裝修費分文不要，只求下家儘快捕手以減少違約金損失。
結果，客戶還嫌2塊錢（筆誤？）的租金太貴，「我不禁發出疑問，裝修費省了呀，跟租金比，車間裝修投入可是大頭」，客戶說，「不急，像這樣的場地，年底還會出來」。
文章說，看又一個「等魚死」，「死的越多，我越能便宜買」。
近年來，中國大陸經濟持續惡化，各行各業出現倒閉潮和關門潮，如家裝企業、餐飲業、汽車行業，甚至金融業，失業民眾也越來越多。
美銀警告：人民幣恐貶至8:1
據彭博社11月25日報導，美國銀行的策略師大衛·霍納（David Hauner）領導的策略師團隊發布《保持看空！》的報告。其中警告說，考慮到2025年美中貿易戰加劇的風險，預測上半年新興市場貨幣將下跌5%，主權債券可能遭拋售，人民幣則首當其衝。
據這份報告分析，如果川普就任總統後對中國商品徵收40%的關稅，人民幣兌美元匯率將在明年上半年貶至7.6:1；而若關稅升至60%，人民幣可能貶至8:1。
據路透社23日報導指出，目前大多數中國企業都竭力把握出口帶來的美元收入，並儘可能將其存放在離岸市場。出口商正在為貿易向亞洲、拉丁美洲和非洲的長期轉移做準備。
報導援引浙商中拓集團金融市場業務部總經理劉洋（音譯）的分析稱：「中美之間的利差很大，這種情況將繼續長期存在，持有美元資產對中國出口商來說是很自然的。」
北京的好消息？可能得付出龐大代價
川普提名基金經理出身的班森特為美國財政部長後，他對中國關稅的立場受到關注。一些人認為，他對關稅的溫和立場可能讓北京當局有喘息空間，但另一方面，班森特過去的言論表明，北京想透過談判規避關稅，可能得付出龐大代價。
彭博報導，班森特（Scott Bessent）獲得川普提名後，中國商務部顧問、對外經濟貿易大學教授龔炯表示：「這是北京的好消息」。
班森特曾經表示，川普揚言對中國進口產品加征60%關稅是「最極度的談判立場」，而他個人主張分階段、漸進式的徵收關稅，讓北京認為有「談一談」的空間。
不過《華爾街日報》報導指出，儘管班森特對關稅立場較溫和，但是在他眼中，關稅是「永遠保持上膛但鮮少發射」的談判以及維護國家安全的制裁工具。而在國家安全方面，他曾對中國有諸多批評，例如，他認為美中長期貿易關係是以美國工業力為代價讓華爾街「發大財」，還無法推動中國經濟改革。他也不滿人民幣匯率被低估，更曾提及中國的軍事及經濟威脅。
相較於川普曾揚言對所有進口品課徵20%起跳的關稅，班森特確實對撤銷關稅持開放態度，但前提是這些國家能有「結構性改革」，包括降低對美國的貿易壁壘。
人去樓空！4S店退網潮大規模湧現
近日，中國多家寶馬4S店突然關閉，人去樓空，眾多無法提車或售後服務中斷的車主走上維權之路。
繼寶馬全球首家「5S」授權經銷商——北京星德寶在10月下旬突然關店後，近日北京星德寶、福州中寶、福建星德寶等多家寶馬4S店也突然人去樓空。導致眾多車主遭受下訂後無車可提、汽車配件無法取回、售後服務無法進行等損失。
據21世紀經濟報導披露，北京星德寶、福州中寶、福建星德寶都是新加坡G.A控股有限公司（下稱「G.A控股」）旗下經銷商，而後者是一家經銷商集團，主要從事寶馬、MINI、法拉利、保時捷、瑪莎拉蒂等豪華汽車的銷售及服務，該公司旗下經銷商覆蓋北京、哈爾濱、廈門、福州等地。
在上述幾家寶馬授權的經銷商關門前，G.A控股旗下的廈門老牌寶馬4S店——廈門中寶，已於今年9月資金鍊斷，導致大批車主的車輛合格證被銀行扣押。
（通告）
此外，瑪莎拉蒂品牌汽車在福建福州唯一授權的經銷商，福州歐利行汽車銷售服務有限公司也已經在本月初宣布關閉，至11月9日，該公司4S店內所有物品已被搬空，
中國汽車流通協會副秘書長郎學紅11月22日說，「2024年，國內4S店授權模式面臨退網潮，全年預計退網的4S店數量將達到4,000家。」
據汽車門網11月25日梳理統計，今年年初，英菲尼迪旗下經銷商有超過半數關門，數量銳減至58家；5月，保時捷三家中國經銷商聯合多家集團投資人向保時捷發函訴苦，稱虧本賣車換銷量已經讓經銷商喘不過氣；8月，北京現代多家經銷商聯名上書，因庫存壓力大要求暫停提車；10月，寶馬全球首家5S店北京星德寶宣布關店。奔馳、路虎、別克、雪佛蘭、哪吒等品牌的經銷商也頻頻爆出突然關門走人的事件。
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