2025年1月20日，福特汽車公司北美傳播經理麥克·萊文（Mike Levine）說：「我們將繼續為顧客提供選擇的自由，無論他們需要內燃機車、混合動力車、插電式混合動力車，還是全電動車。」（尹婉／大紀元）
2025年1月20日晚上7點，為期11天的2025底特律汽車展落下了帷幕。底特律車展的前身是「北美國際汽車展」。與前幾年加速發展電動車的趨勢不同，汽車公司今年更關注消費者的偏好。
福特汽車宣布顧客有「選擇自由」
儘管規模有所縮小，「底特律三大巨頭」——通用汽車、福特汽車、斯泰蘭蒂斯依然是展會的主角。其中，福特汽車高調宣布顧客有「選擇自由」。
福特汽車北美傳播經理麥克·萊文（Mike Levine）表示，並非每個人都有條件和心理準備購買電動車。有些人住在公寓裡，有些地方充電設施不方便，或者有些消費者更偏好傳統動力系統。「因此，我們將繼續為顧客提供選擇的自由，無論他們需要內燃機車、混合動力車、插電式混合動力車，還是全電動車。」
福特F系列皮卡車長期以來在美國市場上深受消費者喜愛，已連續48年成為美國最暢銷的皮卡車，並且在過去43年中，始終是美國最暢銷的車型。
福特F-150品牌經理約翰·瓦拉文德（John Walawender）介紹了消費者可選擇的各種車型：「我們的F-150車有所有的車型：內燃機車、混合動力車，我們的F-150 Lightning是全電動的。我們希望賦予顧客選擇的權力，讓他們可以選擇最適合自己需求的動力系統。」
2025年1月20日，福特 F-150 Lightning是全電動的皮卡車。（尹婉／大紀元）
福特F-150 Tremor內燃機皮卡車廣受越野和露營者的歡迎
近年來，福特F-150 Tremor越野版的內燃機皮卡車在市場中引起了廣泛關注。瓦拉文德詳細介紹了這款車的性能：「F-150 Tremor標配5升V8引擎，最大可拖曳12,900磅，無論是拖掛拖車、船隻還是雪地摩托，它都能輕鬆應對。無論是工作還是冒險，Tremor都能提供強大的性能。」
2025年1月20日，福特F-150品牌經理約翰·瓦拉文德（John Walawender）介紹了福特F-150 Tremor越野版的內燃機皮卡車。（尹婉／大紀元）
2025年1月20日，很多參加車展的觀眾都對福特越野版的內燃機皮卡車F-150 Tremor感興趣。（尹婉／大紀元）
來自密西根州馬歇爾市（Marshall City）的市政經理德里克·佩里（Derek Perry）分享了自己為何選擇F-150 Tremor：「我喜歡去北密西根州森林越野、露營，拉小型冒險拖車。F-150 Tremor是我理想的選擇。」
2025年1月20日，密西根州馬歇爾市（Marshall City）的市政經理德里克·佩里（Derek Perry）認為越野版的F-150 Tremor內燃機皮卡車最能滿足他的越野、露營需求。（尹婉／大紀元）
Maverick Hybrid小型油電混合皮卡車深受年輕人的青睞
對於那些尋求更小、更便宜的消費者來說，福特Maverick Hybrid混合動力小型皮卡車非常實惠。Maverick卓越的燃油效率和較強的運貨性能受到年輕人的青睞。
2025年1月20日，福特Maverick Hybrid混合動力小型皮卡車深受年輕人的青睞。（尹婉／大紀元）
一位參觀底特律車展的年輕人表達了他對Maverick的看法：「Maverick真的很好。因為它比較小，並且耗油更低。我的家庫比較小，Maverick比F-150更適合停放。」
2025年1月20日，一位參觀底特律車展的年輕人想買小型節油的Maverick Hybrid皮卡車。（尹婉／大紀元）
州長在車展的演講與福特汽車的「選擇自由」相呼應
電動車（EV）銷量在2024年持續下滑。2024年10月，通用汽車和福特汽車公司都宣布暫停生產電動車。
密西根州州長葛雷琴·惠特默（Gretchen Whitmer）在底特律車展上發表了講話：「我們不在乎你選擇的是內燃機車、混合動力車還是電動車，我們只關心它是否是由密西根工人在密西根州製造的。」
2025年1月20日，密西根州州長葛雷琴·惠特默（Gretchen Whitmer）更關心汽車是否是由密西根工人在密西根州製造的。」（尹婉／大紀元）
惠特默州長的演講似乎與福特公司的「選擇自由」相呼應。
