陝西西安一輛年前才維修過的新能源汽車，近日當街自燃，現場火勢兇猛。據西安交通廣播通報，一輛新能源汽車在西安西三環漳滸橋由北向南方向發生自燃起火事故。事故發生在2月12日。現場圖片顯示，火勢猛烈，濃煙滾滾。遠處也能看到黑煙冒出。當大火撲滅後，現場差不多隻剩一副漆黑的車架。據車主介紹...

隨著新能源車的不斷發展，越來越多的消費者在買車時都會選擇新能源車，但還是有很多消費者依然堅定地選擇燃油車。那麼新能源車和燃油車究竟哪個更好呢？哪個又更划算呢？今天小編就來和大家好好解析一下。有的車主說燃油車油價一直居高不下，而新能源車電費1公里花費不到1毛錢，肯定是選新能源車更劃...

2019年6月8日，在遼寧省瀋陽市舉行的國際汽車工業博覽會期間，威馬汽車的一名工作人員（左）與一位參觀者交談。新能源車企威馬汽車曾是中國造車新勢力的四強之一，目前正經歷寒冬，負面消息不斷。繼年虧82億，創始人年薪12億元的消息登上話題熱榜後，威馬近日又傳出高管和員工都將降薪。11...

很多人認為新能源汽車一般可以四種，其實不然，它大致是可以分為5種的。其中分別為純電動汽車、插電混合汽車、增程式混合汽車、燃料電池汽車、以及油電混合汽車。只是對於大部分城市而言，符合新能源指標政策的，只有純電動汽車、插電混合動力汽車。第一種：插電混合動力車型插電混合動力車型在國內還...

為什麼油車當前的二手推車市場價格，會比新能源車高不少？消費者在選擇二手推車時究竟該如何進行選擇呢？今兒查博士和大家聊聊二手推車中的新能源和油車。在進入到2022年之後，國內92號和95號汽油價格一路上漲，最高時突破了10元大關。而油價的上漲，也讓車主們叫苦不迭。不少想買二手燃油車的人也...

新能源車現在最常見的就是純電動車，通過給車輛的動力電池充電，就能夠實現幾百公里的續航，而在我們的認知裡面電費肯定是比油費要便宜的。因此很多人買車都轉向了新能源汽車，但是一部分人買了新能源汽車以後卻非常後悔，這到底是為什麼？新能源汽車真的比傳統汽油車好嗎，為什麼有人會後悔？今天小李...

汽車雖說能夠給人們的生活帶來便利，但其排放的尾氣對環境也會造成污染，不過早前人們沒有重視這個問題，這才導致時下保護環境成為了迫在眉睫的事。在這樣的背景下，全球都開始推廣新能源汽車，並且推出了許多優惠政策，於是不少車主也將其當成了購車考慮對象。目前市面上的新能源汽車主要分為純電動汽...

近期有網路渠道曝光，3月28日夜間，深圳市龍華區，一輛新能源汽車發生自燃，現場火勢兇猛。從現場來看，一輛新能源車已經被大火吞噬，火焰和濃煙已有數米高。隨後消防人員趕到現場控制住了火勢，但整車已經燒成空殼。從自燃車輛的車標來判斷，發生自燃的車輛疑似為小鵬 G3車型。事發後，小鵬汽車...

充電中的新能源汽車示意圖2021年，大陸發生了232次汽車召回事件，涉及車輛873.6萬輛，占比達到銷售量的近30%。中共國家市場監督管理總局3月11日發布了《市場監管總局關於2021年全國汽車和消費品召回情況的通告》，該通告顯示，2021年，大陸共實施汽...

在能源問題和環境污染問題的影響下，全球各國開始推進環保戰略，並大力發展新能源汽車。就目前汽車市場發展狀況來看，未來市場的主流將是新能源汽車。特別是現在物價上漲、油價飛升，新能源汽車不燒油的優勢也逐漸顯現，大家買車也應該更傾向於新能源汽車。然而事實卻並非如此...

過去一個多月，以寧德時代為代表的龍頭公司帶領新能源汽車板塊下探20%左右，近幾日似有企穩之勢。結論是，警報仍未解除，真正的風險可能還在後邊。1奇點的資本市場含義要理解這一輪下跌，首先要學會理解奇點。產業發展視角下，奇點意味著一項新技術或新產品進入加速滲透階...

近日北方地區持續降溫，東北的雪越下越大，城市交通受到了嚴重的影響。大雪讓城市的節奏放慢了許多，車輛在結冰的道路上行駛時小心翼翼。燃油車下雪天出行會受到影響，新能源汽車就更不用說了，很多汽車因為氣溫較低已經寸步難行。東北車主劉先生說自己的新能源汽車是2021...

關注新能源汽車的小夥伴都知道，拜騰剛成立時來勢洶洶，被視為最有希望挑戰特斯拉的造車新勢力。然而，去年卻被央視點名批評，燒光84億未造出一台量產車，隨後負面纏身。

剛剛，我看了鳳凰新聞客戶端特斯拉官方帳號發布的《關於上海車展’維權’張女士的溝通進展及事件說明》，一邊看我一邊忍不住心酸，看到中途不知不覺就淚流滿面。當我合上手機，眼前一片模糊，這份《說明》所描述的每一個場景都在我腦子裡翻江倒海。這...

這幾天，特斯拉洗版了。上海車展上演的車頂維權一幕，把特斯拉車主的維權行動，推向了最高潮。對此，特斯拉一開始態度依然強硬，稱絕不妥協，但在輿論的窮追猛打之下，態度一百八十度大轉彎。先是緊急道歉，表示會負責到底，昨晚，又發消息稱，同意向監管部門提交之前拒絕交出...

中國大陸的新能源汽車 行業亂象叢生，包括「虛假宣傳」、「產品指標註水」等問題屢見不鮮，其中恆大汽車 公司尚未有一款量產車型，但該公司在售市值已高達5,000億港元。

大陸傳媒引述福耀玻璃集團(03606)董事長曹德旺表示，大陸新能源汽車本質上是電動車，有些企業稱其為新能源汽車無非是想拿補貼，但企業靠補貼是活不長久的。他又認為，新能源汽車行業這塊可能已經累積了一定的泡沫，可能最後又會浪費很多錢，再次出現產能過剩。

日本豐田汽車公司總裁豐田章男在一場公開活動中炮轟日本政府配合電動汽車產業「炒作」。「當政客們在那裡說『讓我們停止使用所有的汽油驅動型汽車』時，他們是否明白這一點？」 他說，如果日本過於草率地禁止汽油動力汽車，「汽車工業目前的商業模式將會崩潰」，進而將造成百萬人失業。「因為電動汽車比起燃油車，零部件要少得多，如果你在這條路上走得太遠，很多、很多汽車工人的工作機會都會消失，」哈德遜研究所的沃森說：「提供太多補貼、投入太多精力，我們基本上是在補貼美國能夠買得起豪車的富人」

大陸國家發改委發文調查新能源汽車產能，有行業觀點認為，新能源汽車估值可能隱藏巨大的泡沫，風險之一是投資者對新能源車的發展過於樂觀，而風險之二在於新能源車的激烈市場競爭。第一財經日報報導，近期美股與A股的新能源汽車概念股皆開啟「飆車」模式，在美股掛牌的陸企造...