大陸電動車龍頭比亞迪（BYD）去年第四季銷量首次超過特斯拉（Tesla），搶下全球電動銷售第一寶座。財信傳媒董事長謝金河表示，比亞迪已正式領先Tesla，除了預告大陸電動車將主宰全世界，他也引述晶片戰爭作者Chris Miller示警，大陸半導體成熟製程產能全開，下一步也可能吞噬全球產業。

根據《彭博社》報導，保時捷首席財務長盧茨·梅施克（Lutz Meschke）於25日晚間的Macan EV發布會結束後接受採訪時表示，歐洲到2035年逐步淘汰銷售新型燃油車的計劃可能會延後。網友直呼「其實廢煤改核比電動車實際得多了」、「歐洲是會下雪的，電車目前難推好像不意外？」

2024年1月16日，電動汽車在加利福尼亞州伯班克的特斯拉超級充電站充電。(Mario Tama/Getty Images)在經歷了兩年的繁榮時期後，美國電動汽車的需求自去年下半年有所下降。美國銀行研究所（Bank of America Institute）的一份最新報告顯示，電...

特斯拉銷量面臨隱憂。(示意圖:shutterstock/達志)電動車風潮襲來，特斯拉作為龍頭指標廠正面臨隱憂，華爾街日報撰文指出，對於消費者來說，電動車用租的似乎比買的還划算，這成為電動車生產商的一大挑戰。報導引述汽車業數據公司Edmunds說法指出，美國去年12月透過經銷商售出...

在中國，愈來愈多政府所屬的相關場所以資安顧慮為由，規定特斯拉（Tesla）電動車不得入內。

大陸電動車龍頭比亞迪（BYD），全球銷售量首度超越特斯拉，引發外界關注。財信傳媒董事長謝金河表示，大陸舉國投入造車，最便宜售價只有3.88萬人民幣（約台幣17萬元），在激烈競爭之下，很多車廠儘管虧損累累，仍可向銀行借貸，且不計入負債而是資產，由於各大企業競相投入，市場只剩下價格競爭。

日本豐田汽車董事長豐田章男預測，考量到全球有10億人口沒有電力可用，全面轉換成電動車並不實際，因此電池動力的電動車預計只能占據全球市場30%的份額，其餘部分則將由混合動力汽車、氫燃料電池汽車和燃油汽車所占，

圖為深圳比亞迪車廠；中國進一步電動化和智能化的電動汽車領跑國際市場，掌控全球75%汽車電池的生產。法國雷諾集團執行長盧卡·德·梅奧（Luca de Meo）在法國《回聲報》載文指出，目前全球汽車工業技術和市場發生巨大變化，歐洲汽車工業需要適應保護...

美國近來氣溫急凍，第3大城芝加哥街頭驚現大批「凍」彈不德的特斯拉。車主怒批，「根本無法充電」、「這裡有一堆死去的機器人」！據美媒報導，特斯拉堵在充電站動彈不得的狀況頻傳，讓當地的公共充電站宛如「特斯拉墳場」！

小型車今年將帶動電動車掀起一股新趨勢；圖為通用汽車推出的Chevrolet Bolt電動車。（美聯社）路透引述市場分析公司Canalys報導，由於政府補貼減少，電動車對買家的吸引力下降，2024年全球電動車市場成長率將放緩至27.1%。Canalys估計2023年電動車市場成長2...

視頻是昨日（1月13日）的，一位大爺，因為要被扣車，估計是本著車都沒了也得聽個響的情況，強行沖入天安門附近一頓狂飆~ 把周邊的便衣民警也勾出來一起攔截。

美國租車巨頭赫茲（Hertz）低價拍賣旗下的特斯拉車款，並降低電動車在車隊中的比重，最主要原因在於，電動車的維修成本比傳統汽車高出不少，已經影響公司的業績表現。