CDT編者按：2024年5月4日，梅大高速塌方事故家屬@李戊晨發帖轉發其弟弟親歷並提出部分訴求。中國數字時代編輯在5月6日9時（北京時間）發現原帖已遭到刪除，而@李戊晨於5月5日晚間發布的一則帖文顯示，其本人或家屬疑受到了外部壓力。李戊晨：24-5-523:05：謝謝各位有心人了...

現在想要一個真相，然而網絡上卻在聲討遇難者家屬，奇怪不？難道是她不應該執著於真相？買個遙遙領先的車，結果出了事還被人聲討，這還有沒有天理？難道還不能質疑車有沒有問題？ 不知道當事人有沒有後悔買這個車。 換個角度，要是這是一輛特斯拉，出了這種事情，那一定會被全國人民事無巨細的罵。

華為問界M7追撞爆炸致三人慘死，引爆輿論。華為智能駕駛的更多糗事曝光。華為智界S7智駕被曝在沒有紅綠燈的路口趴窩，無法識別高速路上橫躺的輪胎等。

各種跡象已經表明中國的汽車產能過剩，但地方政府官員卻仍在大力支持本土汽車廠商，宣揚新質生產力：知豆的起死回生就是其中一個例子。2019年，由於中國政府削減對微型電動汽車的補貼，中國一家名不見經傳的廠商知豆(Zhido)因銷量一落千丈而破產。現在，知豆起死回生。本月早些時候，該公司...

華為問界M7追撞爆炸致三人慘死，網民連日幫死者家屬討公道。不料家屬突然要求偃旗息鼓，並將自己早前爆料稱為「謠言」。網民懷疑華為背後的中共出手了。

魯迅說，人類的悲歡並不相通。要我說，魯迅的要求有點太高了，別說相通了，就算是能體味到一點點他人的痛苦，都算是一種奢侈了。就比如最近鬧得很大的問界M7車禍事件。根據媒體報導，逝者家屬馬女士說，4月26日，自己的弟弟在高速上開著年初才買的問界M7，與高速澆水車追撞著火，弟弟與坐在車後...

毛爾遜愛德華驢：如果你到一個鄰居家串門，發現鄰居家大門框貼著一副對聯：左門框：歡迎做客來來往往都是朋友，右門框：嚴防盜竊進進出出疑似小偷。...這門你還敢串麼？

今天，問界M7追撞起火事件在網絡引發熱議。起因是，4月27日，網友沐沐（化名）在發帖稱，她的弟弟駕駛華為問界M7在山西省夏縣段高速行駛，在超車道上與前方灑水車追撞後起火，她的丈夫、弟弟和剛滿2周歲的兒子遇難身亡。她指出，事故發生後，車內安全系統未能有效發揮作用，包括自動緊急制動系...

4月26日，山西運城問界M7車輛發生追撞事故後起火，家人追責反遭小粉紅聲討。外界聚焦車前端起火後為何車門無法打開，博世發聲明拒當背鍋俠。（視頻截圖合成）*山西運城一輛華為問界M7電動車發生追撞事故後起火，車上3人不幸遇難，家人追責反遭當局封殺，遭小粉紅聲討。外界聚焦車前端起火後為...

中國華為被指黨企，許多「愛國」民眾購買華為產品後，遭遇損失維權無門。山西一輛華為問界M7新車追撞爆炸，三乘客慘死，相關視頻都被刪除。

2024年4月23日，特斯拉公布今年第一季營收213億美元，較去年同期下跌9%；獲利11.3億美元，不到去年的一半。電動車製造商特斯拉（Tesla Inc.）今年第一季獲利比去年同期減少一半以上，在宣布調降售價和裁員數千人以圖扭轉頹勢後，該公司表示將加速推出較小型更實惠的新型電動...

對於不合里的壓迫，不是所有人都會順從。 X（前推特）帳號「雪柔」稱，有男子手握菜刀，與闖入住宅的中國警察對峙，男子表示，警察這是在私闖民宅，要求他們離開。

自今年年初起，新能源車價格戰愈演愈烈。3月初，比亞迪、上汽大眾等傳統和新能源車企紛紛降價，加劇了市場競爭。4月21日，特斯拉中國全系車型降價1.4萬元，不到一個月前曾漲價。緊接著，理想汽車也宣布降價，多款車型降價1.8萬-3萬元，並為已提車車主提供現金回饋。據悉，這些降價和回饋措...

上世紀30年代那場經濟危機，最終美國是怎麼度過的？主要就是依靠凱恩斯主義色彩的羅斯福新政，讓政府進來干預市場，實現公平。而中國走的是相反的路，一上來就是政府干預和扶持，那麼將來如果面臨同樣的危機，解套唯一的方式就是放權和市場化。可是，按照目前中共的習性和局勢，任何放權都被看作自殺。那麼，還有別的什麼出路呢？