2025年7月1日，南航一名機長因對公司的考評結論不服，在接連殺傷3名領導和一名職員後跳樓身亡，（Jens Schlueter/Getty Images)
中國南方航空公司（簡稱南航）一名機長因對公司的考評結論不服，在與領導爭執後情緒失控，接連殺傷3名領導和一名職員後跳樓身亡，消息傳出震驚全網。有網友驚呼：千萬不要再逼出一個翻板的「東航墜機」事件。
星期三（7月2日）中國網絡社群中突然傳出消息，指中國南方航空股份有限公司吉林分公司辦公區，日前發生了一起嚴重的「傷人事件」，造成1死4傷。
隨後，有陸媒報導稱，從多個信源處得到證實，上述傳聞屬實，傷人者是空客A321機長李某某，事發後這名機長已墮樓身亡。
據知情人向媒體透露，南航機長李某某在公司內部的「資質能力排查」中被評定為「不合格」，李某某對此不服。傷人事件發生在7月1日上午大約11點前後。當時，李某某就資質評定結論與飛行部領導進行交涉，過程中情緒失控，殺傷了飛行部黨委書記劉某某和飛行部經理朱某某；吉林基地的工會主席和一名地面員工上前試圖勸阻時，也被李某某殺傷。其後，李某某去到15樓，鑿碎大樓玻璃後跳樓身亡。
另一名消息人士向陸媒提供的一份「排查報告」則顯示，南航飛行部對李某某的排查結論是：應知應會的規章和程序不掌握、不執行，存在通訊失效程序掌握不準確，以及駕駛艙門電子鎖密碼掌握不準確等問題。
報告建議先對李某某進行「全面培訓」後，再由分部、安技室、飛行部三級進行理論驗證；理論考核合格後降為Z機長，航線運行至少50小時、4個起落後再次進行航線監察。
當陸媒就上述消息人士的爆料向南航求證時，工作人員以自己不知情拒絕回應媒體的質詢。當地的楊家店派出所雖然承認正在偵辦這個案件，但拒絕透露具體案情。
上述消息在中國網際網路上引起網民的熱議。有網友評論：「易衝動，偏執，不適合作機長！」也有網友質疑：「會不會另有隱情？應該徹查前因後果。」
還有網友直言：：「還好沒選擇在執飛的時候報復社會，要不然悲劇。」一位網友則留言感嘆：「現在人都怎麼了？讓人想起來前幾年一起空難，飛機和飛彈一樣墜落。心理疏導太重要了。現在抑鬱症太多了。」
（網頁截圖）
中國網友提及的「東航墜機」事件發生於2022年3月21日。當時，中國東方航空的5735號航班在由昆明長水機場飛往廣州白雲機場的途中，突然機頭向下，以幾乎垂直的角度快速俯衝，墜毀在廣西壯族自治區梧州市藤縣埌南鎮莫埌村的一處山林中，機上123名乘客和9名機組人員全數遇難，無一生還。事後這架客機的兩部飛行記錄儀（俗稱黑盒子）均被尋獲。
外媒披露，這起墜機事件發生之前，該航班的副機長疑似在航空公司遭受內部排擠和打壓，加上空難發生時的諸多反常表現，不少海外媒體高度懷疑這起空難是在飛行人員的蓄意操縱下墜毀。
這起空難發生一周年，中國民航局曾發布行通報，未給出墜機的具體原因，卻稱事故「非常複雜、極為罕見」。
到今年3月21日，東航墜機事件已發生三周年，官方依然沒有更新相關的調查報告。但今年6月，網際網路上曾傳出一張照片，顯示一份蓋有中國民航局綜合司公章的《政府資訊公開申請答覆書》中宣稱，關於東航5735號航班空難的調查進展情況，「公開後可能危及國家安全、社會穩定」，因此不予公開。
《華爾街日報》則在這起空難三周年時報導說，有部分受害者家屬透露，他們的社群媒體帳戶受到了官方的密切監視，還被警告不要在社交媒體上表達不滿，也不得接受媒體採訪。
（記者何雅婷綜合報導/責任編輯：林清）
