截至2024年底，中國共有129家電動車廠。廠家數量如此之多，歸功於政府的巨額補助及政策優惠，甚至也吸引了廠商跨界涉足。然而，國際市調機構《Alixpartners》指出，目前129家廠商僅3家廠商實現獲利，其餘126家皆處虧損狀態，預估至2030年僅15家能存活。
《Alixpartners》分析指出，造成大多數車廠虧損的主因是激烈的價格戰。在如比亞迪等已獲利品牌帶頭壓價下，其他廠商被迫跟進，進一步壓縮利潤空間，導致虧本銷售。若繼續下去，將引發大規模倒閉潮，不僅影響就業，也使高度依賴原廠維護的電動車用戶面臨困境，甚至可能需報廢換車。
報告還揭露，中國電動車廠工人每月平均加班高達140小時，遠高於傳統車廠的20小時。
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