在以前，汽車開到15年就要強制報廢了，現如今對於私家車的使用年限不做限制，想開幾年都可以。不過對於公里數有一個要求，也就是達到60萬公里，將引導報廢。由此可以看出，60萬公里已經是一個很長的公里數了。在實際中，很多私家車並不能把車開到60萬公里，報廢的車輛中，也很少有車達到這個公里數。一般到了30萬公里，車輛就會顯得比較破舊，故障率明顯升高，有的還需要大修發動機才能繼續開，很多人都會選擇更換新車。而計程車卻能把車輕鬆開到60萬公里不需要大修，他們是怎麼做到的？私家車怎麼才能讓車行駛更多的公里數而不需要大修呢？
想要車輛壽命長，只需要做到以下4點，如果你能做到，車輛壽命一定會很長。
1.按時保養不拖延
汽車保養最基礎最重要的就是機油和三個濾芯的更換，也就是機油、機濾、空氣濾芯、汽油濾芯，這是最基礎的養護項目，也是對發動機壽命影響最大的。機油不可以降低質量等級，也不可以隨意改變黏度等級，廠家建議用什麼黏度等級的就用什麼。最重要的是千萬不要用假機油，或者各項指標不符合標準的。這樣會使發動機的磨損加快。短時間看不出什麼問題，但會縮短大修里程，縮短發動機壽命。另外，各個濾芯也需要用正品件，不要用很便宜的質量不合格的配件。
除了機油外，車上的其他油液也需要按時更換，比如防凍液、變速箱油、剎車油、助力油等等，都需要按照保養手冊的建議，到了公里數後及時更換。這些油液雖不會影響發動機，但其他部件出問題，維修費用有的也很高。比如變速箱損壞，大修變速箱的價格不比大修發動機便宜，而不按時換油，是影響這些部件壽命的最重要原因，影響過濾效果也會影響發動機壽命。
2.正確合理的用車
汽車冷車時的磨損最大，發動機的磨損，80%都發生在冷車啟動的一瞬間，並且冷車狀態下的磨損量，是正常工作溫度時的六倍以上。如果你每天都是冷車運行狀態，每天早上打著火車還沒熱透已經到地方了，晚上下班回家也是如此。發動機一直處於低溫、低速運行狀態。這種運行狀態稱為「耗損性行駛」，相同公里數比較，顯然會磨損更大。而有很多人都是這種用車狀態，冷車低速短距離行駛，這樣用車大約行駛不到二十萬公里就要大修發動機了。
所以，汽車發動機不怕用，而是怕停。很多計程車發動機可以輕鬆做到60萬公里無大修，就是由於這個原因。他們打著火後基本上一天都不再熄火了，白班夜班兩班倒，人休息車不休息，車輛一直處於運行狀態，發動機磨損就會處在最佳運行狀態，所行駛的公里數也更多。
3.養成良好的駕駛習慣
平穩駕駛、避免急加速、急剎車等激烈操作，能有效減少車輛額外的磨損和損耗。避免長時間怠速，不要超載，在惡劣的路況下減速慢行，以免使懸掛拉杆等產生變形。此外，合理規划行車路線，避免頻繁在擁堵的城市道路上行駛，也能減少車輛不必要的損耗。
4.及時處理故障
車輛在使用過程中難免會出現各種故障。一旦車輛出現故障或異常，車主不能掉以輕心，應及時進行維修。一些小故障如果不及時處理，很可能會引發更大的問題，甚至影響車輛的整體性能。因此，車主應該養成定期檢查車輛的習慣，發現問題及時維修，切勿讓車帶病上路，確保車輛始終處於良好的工作狀態。
所以說，要想把車開到60萬公里不大修，並非不可能，只要遵循以上的建議，保養及時且正確，使用得當，任何車輛都可以。
