最實用的配置：
1、助力方向盤
助力方向盤在很多時候會發揮意想不到的用處，尤其在遇到緊急情況的時候，它可以在更短的時間緊急避險，助力方向盤可以節省駕車人更多體力，尤其在長途駕駛和女式駕駛時更實用。
2、ABS+預緊式安全帶+安全氣囊
三種最基本的安全配置，也是最實用的三種安全配置。
3、多向可調方向盤、可調座椅
可調方向盤和可調座椅對於取得更舒適的駕車姿勢和獲得更好的手感及視線都有幫助。
4、倒車雷達
不論是老司機還是新手，倒車雷達是非常實用的!它等於在你的車屁股上裝了幾隻眼睛。
5、除霜系統
在北方開車的司機對這一點感觸會很深，冬天甚至是深秋的早晨起來，風擋，後視鏡經常掛霜，而發動機剛打著，水溫不夠，暖風上不來，干著急沒辦法(後視鏡即使有暖風也無濟於事)，除霜系統這時候就會解決大問題。
6、氣囊鎖止功能
一般說來，安全氣囊在車速達到設決標准發生碰撞時會自動彈出，但並不是所有的車都這樣(有的車即使輕微碰撞也會彈出氣囊)，由於氣囊是一次性使用，所以一旦出現錯誤彈出，就會造成不必要的經濟損失。最好的辦法就是在車速較慢的市區行駛時，將安全氣囊鎖止，避免誤彈造成無謂損失(需要注意一點，在走快速道路和高速公路時，一定要檢查氣囊鎖止功能是否關閉)。
最沒用的配置
1、多碟、多聲道音視頻系統
從概率來看，越複雜的東西越容易壞，多碟音視頻系統本身造價就高於單碟系統，買的時候多花錢，壞了修理還要多花錢，實際上不管幾碟連放，也只能一個碟一個碟地聽。而多聲道音視頻系統肯定少不了的就是低音炮，低音炮有兩個害處：一是分貝過大時損害聽力，二是容易使駕駛人在音樂的刺激下變得興奮。
2、電控裝置
電控裝置有顯而易見的好處——方便，但他也有至關重要的缺陷，電子系統的重量肯定大於機械系統，因為所有的電子系統都要在手動的機械系統的基礎上加裝電子動力系統，電子系統越多，車的負荷也就越大，車子就越費油，另外從維修成本來看，越簡單的系統，維修費用越低。
3、寬胎
輪胎寬給人以敦實的感覺，確實，寬胎便於釋放扭矩，但寬胎還有兩個缺點：一是增加扭矩意味著更費 油，因為摩擦面增加就意味著摩擦阻力增大，克服摩擦阻力就要付出更多的牽引力，事實上，大多數情況下，我們並不需要車子釋放出過多扭矩;另一個就是在冬天冰雪道上，寬胎比窄胎更容易打滑。
4、天窗
天窗的最大作用就是好看，天窗的存在，尤其是低檔天窗的存在，改變了車頂的剛性結構，增加了安全隱患。
5、(仿)真皮
不用多說，冬天發涼，夏天捂屁股，髒了不好洗，壞了費錢修。
6、後排座椅摺疊
誰家的車經常拉大件?就算有大件，把後排摺疊就一定夠用?把轎車設計成能頂半拉貨車用，還出小貨車幹嗎?而對大多數駕駛者來說，是不捨得把轎車當小貨使用的。
7、高亮度前大燈
高亮度大燈對夜間駕車者來說是個好東西，但它的存在卻是對對面過往車輛的不負責任，尤其是有些新手或者不講究的駕駛人，夜間會車根本不換燈光，而在強光照耀下的司機會出現短暫的視覺真空，形成不安全因素。
