眾所周知，美國空軍裝備了29架C－12C/D/F/J「休倫」系列軍用運輸機，這款改裝自比奇航空公司「空中國王」的飛機曾經部署在韓國烏山空軍基地(Osan Air Base)，目前部署在日本橫田空軍基地（Yokota Air Base）的第459空運中隊，支持美軍的亞太戰略帶來的大量作戰需求。
C-12「休倫」（Huron）它是比奇航空在「空中國王」基礎上研製的十座雙發軍用運輸機，「空中國王」這個名字起得就非常霸氣，儘管飛機尺寸不大，但是有統治空域的雄心，讓人敬佩美國公司的起名能力。那麼，這種飛機尺寸到底如何呢？我們往下看。
「休倫」運輸機長13.34米、高4.57米，翼展16.61米，空重3520千克，最大起飛重量5670千克。裝備2部普惠PT6A-42渦輪螺旋槳發動機，巡航速度289千米/小時，最大飛行速度544千米/小時，最大航程2075千米。飛機可裝載2555升燃油，具備空中受油能力。
C-12C用PT6A-41替代了A型飛機使用的PT6A-38發動機，C-12D在「空中國王」A200CT基礎上改裝，設置了貨艙門、嵌入式貨梯和浮筒式起落架。C-12F在「空中國王」B200C基礎上改裝，機組人員2名，可運載8名士兵，可運載1050千克物資。C-12J在「空中國王」1900C基礎上改裝，機組人員2名，可運載19名士兵，裝備在美國空軍裝備司令部和太平洋司令部。
C-12J「休倫」安裝了自動駕駛系統、柯林斯WXR-850彩色氣象雷達、戰術空中導航系統、交通碰撞警報和避免系統（TCAAS）、增強型接近告警系統（EGPWS）、一體化航電處理系統（IAPS）、一體化全球定位系統、VHF和UHF通信電台。
一體化航電處理系統包括雙模FMS-3000飛行管理系統（FMS）、GPS-4000A和ADC-3000計算機，多功能屏顯（MFD）顯示所有導航、氣象和作戰信息。
美軍的C-12可執行多種任務，包括使館支援、醫療後送、人員與貨物運輸等。美國陸軍裝備有RC-12「護欄」特殊任務飛機，美國海軍和海軍陸戰隊裝備的是UC-12，一些改裝過的C-12也可以執行電子偵察任務，可謂真正做到了一機多用。
