
現在除了相關方面的巨額補貼外,還有大量投資機構排隊給這些轉型做半導體的企業送錢,有公司不到半個月就收到了25億。

市場研究公司Gartner分析師盛令海表示,中國不計任何代價發展半導體產業的作法,顯示它將會容忍浪費和無效率。多數投入半導體產業的新公司將會失敗,但中國希望有幾家公司會成功。
中國國內社會的底層,看得我心涼
最近署名「weerqop」的網友發文揭示,諸多行業底層百姓的辛酸生活,涉及的行業包括快遞,滴滴,外賣,貨運物流,各種工廠,工地,銷售特別是房產銷售,技術工類似於電焊,數控等行業。從今天開始,阿波羅網為大家做系列報導,今天講述的是計程車行業和滴滴。
開滴滴,這行業前些年很火,平台剛出來各種推廣有補貼,直接辭職專門開滴滴的也屢見不鮮,然而這個行業現在怎麼樣呢,同樣的,時間巨長,想賺錢非大城市不可,墮胎必須要多,現在跑還得考證。你說沒證就不能跑嗎,能跑,但是只要被運管抓到罰款就是萬元起步,大城市開一天下來流水帳是好看的,屬於自己的錢沒幾個。
而且現在這行裡面套路很深,首先跑這個油車不能用,油車幹這個那真是做慈善,搞電車做,人家租車或者賣車給你,每個月還車錢,幾千元,把車賣給你之前好話說盡,這活好干啊,賊賺錢啊,萬把塊輕輕鬆鬆,還這個車錢快的很,你只要信了,然後把車給搞了,然後他們撒手就不管了。
你自己一個人整活去吧,一線城市有這麼好跑嗎,初來乍到不熟悉路不熟悉規章制度,直接罰死你,各種便衣喜歡在車站等地方專門釣魚,無證碰上這些人就是幾萬沒了,一個月賺的還不夠賠的,想想還要去還車錢,這錢哪來。
即便過了這幾關,自己能賺到手的純收入,七八千以上吧,一天要開多久,十三四個小時都是少的,就這麼長時間一直呆車裡,基本除了吃飯上廁所就是一直在開,腰受得了嗎,脖子受得了嗎,每天這麼開,想想開一個月下來是怎樣,累死累活也就賺那麼點錢,接客還要眼光靈敏,要看得出來便衣,要有警覺性,想安全點去考個證,那個證我不怎麼了解,但據說這證也很坑人,好像是八年強制報廢車子的。
中國式"窮人":"資產"百萬無基本生活保障
中國一線城市的房價已經超過了每平方米5萬元,甚至連三四線城市的房價也是紛紛破萬。截至目前,全國共有60餘個城市房價突破了萬元,其中三四線城市占比超過30%。
萬通集團創始人馮侖曾經表示,中國人購買首套房的平均年齡為27歲,而在已開發國家,購買首套房的平均年齡則為37-40歲。除了中國之外,全球幾乎沒有任何一個國家的年輕人能夠在27歲就買得起房。

國人的平均購房年齡之所以比已開發國家小了這麼多,並非人們不想到了40歲再買房,而是迫於生活壓力,被迫買房。結婚要買房,孩子讀書要買房,擔心未來房價繼續上漲等等。
100萬的房子越來越少,而手握百萬房產的「窮光蛋」卻越來越多。
今年4月,央行發布了《2019年中國城鎮居民家庭資產負債調查報告》。報告顯示,住房約占家庭總資產的70%,而住房貸款則是占到了家庭總債務的75.9%。
很多家庭為了給孩子買房,不得不掏空全家人的口袋,才能夠勉強付得起首付,之後還需要子女獨自償還房貸。這也就導致雖然不少年輕人在家人的幫助下買了房子,但受於房貸影響,每個月依然很拮据,雖然住著價值百萬的房子,實際上卻是個「窮光蛋」。
「百萬富翁」和「窮光蛋」,似乎應該是意義完全相反的兩個詞,但在中國,卻因住房而聯繫在了一起。
有別官方,財新9月中國新經濟指數下跌
財新智庫和BBD(數聯銘品)10月2日聯合發布的數據顯示,9月中國新經濟指數(NEI)錄得28.9,即新經濟投入占整個經濟投入的比重為28.9%,較8月下降1.6個百分點。
《財新網》10月2日報導,9月NEI下降主要來自資本投入的下降。NEI包括勞動力、資本和科技三項一級指標,權重分別是40%、35%和25%。新經濟指數旨在度量中國經濟轉型中新經濟相對於傳統經濟的活躍程度。
騰訊給一萬員工送華為手機網民炸鍋
9月30日,騰訊PCG(平台與內容事業群)舉行成立兩周年員工溝通活動,騰訊給PCG旗下一萬多名員工每人發一台華為Mate Xs摺疊屏手機。此消息引發網民炸鍋。
華為MATE Xs是華為今年3月份上市的一部平板摺疊大屏手機。目前這部手機在淘寶的價格是16,999元人民幣。在京東上,其售價超過20,000元。

圖:騰訊董事會主席馬化騰。
有網民跟帖表示質疑,華為都快沒晶片了,還能提供這麼多手機嗎?
也有網民表示:「騰訊這樣做,是否徵求過小股東的意見?你是上市公司,公司的錢是每一個股東都有份的!」
「有捆綁員工使用單一品牌手機的可能!青菜蘿蔔各有所愛,真對員工好,就發錢,讓他們做自己喜歡做的事!」
萬達體育將從美股退市,一周3家中概股要離場
大連萬達集團旗下的萬達體育宣布將從美股退市。這是近一周內第三家宣布確定從美股退市的中概股,另兩家是新浪網和搜狗。從今年4月份瑞幸咖啡的造假事件曝光後,已經至少有15家中概股計劃或已經退市。

在美股上市的中概股開啟了退市潮,除了上述三家公司,還包括聚美優品、暢遊、網易、京東、易車、攜程、新東方、愛奇藝、百勝中國、58同城、汽車之家、華住集團、中通快遞等。
政治正確?浙江證券要求員工退還3年中秋福利
9月30日,微信公眾號「大力如山」稱,某券商要求員工將多年前發放的中秋福利退回。

對於該消息,有不少留言稱確有其事,還有網友稱,這個「某券商」,就是浙商證券。
陸媒看到的完整信息如下:

還有網友表示,已經離職的員工沒辦法,但是退休員工要把錢還回來。不過也有爆料說,離職的也得還。
有人覺得虧慘了,因為當時發的是卡,返回的現金。

評論區有網友分析說,企業這樣做,純粹是因為國企查福利費違規,企業沒辦法,政治正確最重要。
阿波羅網林億綜合報導

















