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歐洲美麗壯觀的火車之旅

西班牙奢華復古列車El Transcantábrico。(Luxury Train Club/flickr)

歐洲是全世界鐵路網絡最密集、站點最多、班次最頻繁的大洲之一,大小城市都被密集的鐵軌連接著,加上火車站都在市中心,利用火車在歐洲旅遊便是最可靠又便捷的選擇。

西班牙的五星級豪華臥鋪火車到斯洛維尼亞的已有百年歷史的鐵路路線,本文向大家介紹歐洲著名的六列旅行列車。

1. 西班牙奢華復古列車El Transcantábrico

基督教聖城聖地亞哥坎普斯特拉到桑坦德,這是西班牙北部比斯開灣的一段火車旅行,這列火車被譽為移動的五星級酒店。火車有專用的豪華大巴一路跟隨火車,每到一處景點,遊客便下火車坐巴士遊覽,全程共8天7夜。

這列火車擁有七節臥鋪車廂, 共十四個裝飾堪比皇宮的私人套房。此外還有獨立的三溫暖等休閒設備。如果你想從房間裡出來逛一逛,那麼不妨去休息區, 那裡有電影放映機、書房、餐廳、咖啡吧等。

西班牙奢華復古列車El Transcantábrico車廂內部裝飾。(Simon Pielow/維基百科)

最具特色的是活動車廂,那裡儼然成了全車乘客晚餐後的社交場所,你可以參加那裡的酒會狂歡,也可以靜靜欣賞一段現場演奏,甚至可以和同行者們盡情暢談。

值得一提的是,這列火車每到一個地方,你都將品嘗到當地最著名的美食,對著窗外的碧海青山,這無疑是一場感官盛宴!

2. 挪威卑爾根鐵路(the Bergen Railway)

卑爾根鐵路列車是一條來往卑爾根車站至挪威赫訥福斯的高山鐵路路線,始於奧斯陸車站,全長約371公里 ,全程大約需要七個小時,途中穿越180條隧道,沿途可欣賞到挪威最壯麗的風景。從深邃的峽灣到冰雪覆蓋的山頂,從冰凍湖到綠草成茵的平原,沿途風景美不勝收。

挪威卑爾根鐵路列車。(Shutterstock)

本線是北歐地區地勢最高的幹線鐵路,穿過歐洲最高的哈當厄爾高原(Hardangervidda),位於全線最高點的芬瑟隧道(Finsetunnelen)海拔高約1,237米。《孤獨星球》(Lonely Planet)雜誌曾將其評為全球最佳火車路線之一。

3. 斯洛維尼亞和義大利的博希尼鐵路(Bohinj Railway)

斯洛維尼亞國土面積雖小,卻擁有長度超過1200公里的鐵路線。這些線路覆蓋著國內各大城鎮,將奧地利義大利、奧地利與克羅埃西亞,以及義大利與匈牙利完美地連接起來。

其中最美的一段就是博希尼鐵路線,它連接斯洛維尼亞的耶塞尼采(Jesenice)和義大利的里雅斯特(Trieste)。它由奧匈帝國於1900年至1906年建造,已有一百多年的歷史。該線已經成功進入了聯合國教科文組織的世界遺產預備名單。

博希尼鐵路經過橫跨索卡河的這座索爾坎大橋。(Miran Hladnik/維基百科)

這條線始於卡拉旺克斯隧道南端的耶塞尼采,然後通過博希尼隧道(Bohinj Tunnel)橫渡朱利安阿爾卑斯山,再通過邊境城市新戈里察,之後穿過義大利邊境,最後到達的里雅斯特,全程需要三個小時。

博希尼鐵路線所在的線路,是中歐至亞得里亞海最短的鐵路線,專門為其開鑿的博希尼隧道修建於1904年,至今仍是斯洛維尼亞最長的鐵路隧道,全長6327米。

該線路的另一顯著特徵是經過橫跨索卡河的索爾坎大橋(Solkan Bridge),該橋始建於1906年,是世界上最長的鐵路石橋。其主拱跨度達85米,橋樑總長219.7米,由產自附近城鎮奧里西納(Nabrežina)的4533塊石灰岩建成。

乘坐老式蒸汽火車觀光,是體驗博希尼鐵路線的最完美方式,火車上的導遊和表演團隊會穿著傳統服飾,以精彩的表演帶領遊客穿越回往昔歲月,經歷一場真實的歷史探險,看盡途中曼妙的風光。

4. 瑞士冰川快車(Glacier Express)

瑞士冰川快車是世界十大頂級豪華列車之一,也是世界上最受歡迎的全景觀列車。這趟世界上最慢的景觀火車,有著鮮紅色的車身,全程約300公里,總時程約7個半小時,因為其時速僅為35公里。該線東起聖莫里茲(St.Moritz),西至采爾馬特(Zermatt),以觀賞冰川為主,其中以安德馬特(Andermatt)到庫爾(Chur)之間一段最為精彩。

從海拔2033米的歐伯拉普隘口(Oberalp pass),到海拔585米的庫爾,落差近1500米,是名副其實的「過山車」。行程中,它要跨過291座橋樑,穿過91座隧道。

瑞士冰川快車是世界十大頂級豪華列車之一,也是世界上最受歡迎的全景觀列車。(Champer/維基百科)

列車行至布里格站(Brig),便能看到世界自然遺產——阿萊奇冰川(Aletsch Glacier),它的面積超過120平方公里,是阿爾卑斯山最大的冰川。冰川旁邊,是瑞士最古老的松樹森林群——阿萊奇森林(Aletsch Forest)。

列車行經庫爾站(Chur)時,乘客們可以看到萊茵河上游的萊茵河大峽谷(Rheinschlucht)。碧藍色的河水在車道旁緩緩流淌,和火車一樣不緊不慢,穿過峽谷的風仿佛都慢了幾分。

冰川快車有著延伸至車頂的雙L型全景玻璃窗,雖然陽光會有點刺眼,但視野寬廣。車上還提供耳機,配有中文版的解說。列車上的餐點也豐富、美味(需要提前預定)。

5. 蘇格蘭西高地線(West Highland Line)

西高地線將蘇格蘭西海岸城市馬萊格(Mallaig)與蘇格蘭最大城市格拉斯哥(Glasgow)連接起來,全長267公里,行程五小時,絕對有足夠的時間看窗外的風景。

蘇格蘭西高地線。(Alan Mitchell/維基百科)

這條鐵路線向來就是鐵路迷賞景的聖地,周圍被湖泊、峽谷、沼澤地和城堡所環繞,到達馬萊格藍色的海岸邊後則可以看到艾格、穆克和拉姆等小島。對於對花粉不過敏的遊客來說,這條線路的最佳旅遊時間是荊豆花和杜鵑花綻放的春天。

然而,它還有另一必游的理由,途徑具標誌性的格倫芬南(Glenfinnan)高架橋是電影《哈利波特》中霍格沃茲快車鏡頭的取景地。而且每年夏天4月至9月皆有特別營運的蒸汽火車,像在電影中穿梭西高地線路上最著名的地段。

格倫芬南石橋高30米,有21座拱形的橋墩,建於1897至1901年間,是世界上最古老的混凝土鐵路高架橋。周圍山巒跌宕起伏,粗獷荒涼。

格倫芬南(Glenfinnan)高架橋。(de:Benutzer:Nicolas17/維基百科)

這段路線剛好有許多健行登山步道,因此,沿途會有許多登山、度假的旅客上下車。

值得一提的是,《Wanderlust》旅遊雜誌在2009年與2010年連續兩年將該鐵道線路票選為世界上風景最優美的火車路線,也是世界最典型的火車之旅。

6. 黑山和塞爾維亞的黑山快車(Montenegro Express)

黑山快車於1976年開通,是歐洲比較新的長途鐵路路線之一。儘管從歷史角度它可能無法與較早的鐵路線相比擬,但是山上美麗的風景確實彌補了這一不足。

這一路線從黑山的海港小鎮巴爾(Bar)出發,然後行經254條隧道和435座橋樑,穿過狄那裡克阿爾卑斯山(Dinaric Alps),最終到達塞爾維亞首都貝爾格勒(Belgrade)。

黑山快車全長475公里,行程12小時,經過景色極其優美的比奧格拉德斯卡山國家森林公園(Biogradska Gora National Park,全歐洲僅存的三個原始森林之一)、斯庫台湖 (Lake Skadar,歐洲南部最大的湖泊),甚至深入鄰國波赫的部分地區。

比奧格拉德斯卡山國家森林公園。(Ubub92/維基百科)

為了獲得最佳視野,從巴爾出發到貝爾格勒終點的路線,請確保坐在火車的左側。

責任編輯: 夏雨荷   來源:大紀元 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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