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WSJ:電動車前景不明 全美150家凱迪拉克經銷商不玩了

在電動車日益發展之際,通用(GM)旗下豪華車品牌凱迪拉克(Cadillac)近期也跨足電動車,但GM在全美約150家經銷商卻不想花大錢升級,取得販售電動車的資格,反倒決定退出凱迪拉克的銷售業務,凸顯部分經銷商對車廠朝電動車轉型,仍持懷疑態度。

通用豪華車廠牌凱迪拉克(Cadillac)也跨足電動車,但部分經銷商似乎沒有信心。

在電動車日益發展之際,通用(GM)旗下豪華車品牌凱迪拉克(Cadillac)近期也跨足電動車,但GM在全美約150家經銷商卻不想花大錢升級,取得販售電動車的資格,反倒決定退出凱迪拉克的銷售業務,凸顯部分經銷商對車廠朝電動車轉型,仍持懷疑態度。

道瓊社引述知情人士報導,GM最近要凱迪拉克的經銷商兩個選擇:不是退出經銷業務,就是要拿出約20萬美元「升級」,增設包含充電站與維修工具等,以便做好販售電動車的準備。

知情人士透露,GM收回凱迪拉克的經銷代理權所開出的價碼,介在約30萬至逾100萬美元之間。在全美880家經銷商中,約17%同意接受GM的出價,結束凱迪拉克的相關經銷業務。

部分經銷商已表示,他們對預先投資感到憂心,畢竟電動車如今只占全美車市約2%而已,且當中大多數都是特斯拉(Tesla)的車。許多經銷商都指出,傳統車廠先前努力要賣電動車,卻都陷入困境,讓經銷商一直囤積這些滯銷的車型。

責任編輯: 楚天  來源:經濟日報 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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