滴滴上市後首份財報出爐，第三季度總收入環比下降11.48%。
12月30日，滴滴公布了未經審計的第二季度和第三季度業績。財報顯示，2021年第二季度，滴滴的總收入為482億元人民幣；第三季度總收入為427億元人民幣。其中，第三季度歸屬於普通股股東的淨虧損為306億元。
此外，滴滴再次披露啟動紐交所退市及港股上市相關準備的信息。12月3日，滴滴宣布董事會支持公司從紐交所退市，已批准公司進行相關工作，董事會也授權公司啟動在香港主板上市的準備工作。同時，阿里巴巴董事會主席兼CEO張勇辭任滴滴董事會董事一職。
截至12月30日，滴滴美股收盤價為4.94美元，較前一日下跌8.18%，總市值為238.27億美元，約合人民幣1517.39億元。按14美元/股的發行價來算，滴滴出行股價整體跌幅達64.7%，市值蒸發約436.95億美元，約合人民幣2800億元。不過，從盤後價格來看，滴滴股價有所回升，截至北京時間上午7時，股價已回升至5.05美元，盤後上漲2.23%。
第三季度淨虧損306億元
12月30日，滴滴公布了截至2021年6月30日未經審計的第二季度業績以及截至2021年9月30日未經審計的第三季度業績。
上述財報顯示，2021年第二季度，滴滴的總收入為482億元人民幣。2021年第三季度，滴滴的總收入為427億元人民幣，環比下降11.48%。2021年第二季度，在非通用會計準則口徑下，滴滴經調整息稅攤銷前利潤(EBITA)為虧損23億元，第三季度為虧損75億元。
滴滴當前收入由三部分構成，中國出行業務（中國網約車、計程車、代駕和順風車等業務）、國際業務（國際出行和外賣等業務）和其他業務（共享單車和電單車、車服、貨運、自動駕駛和金融服務等業務）。
從不同收入構成來看，滴滴2021年第二季度482億元的總收入中，中國出行業務的總收入為448億元，國際業務和其他業務的收入分別為8億元和26億元。
券商中國記者注意到，第三季度，滴滴出行的中國業務收入為390億元，環比下降12.94%。而其國際業務收入和其他業務收入分別為10億元和28億元。
具體來看，在非通用會計準則口徑下，滴滴2021年第三季度調整息稅攤銷前利潤為虧損75億元，2020年同期為虧損0.17億元。其中，2021年第三季度，中國出行業務虧損0.29億元，國際業務虧損18億元，其他業務虧損57億元。
其中，主要受對橙心投資的公允價值變動影響，滴滴在第三季度確認了208億元淨投資虧損。受此影響，滴滴2021年第三季度歸屬於普通股股東的淨虧損為306億元。
上市半年已跌去2800億元
在披露財報的同時，滴滴再次披露啟動紐交所退市及港股上市相關準備的信息。
12月3日，滴滴宣布董事會支持公司從紐交所退市，已批准公司進行相關工作，董事會也授權公司啟動在香港主板上市的準備工作。
在公布財務數據的同時，滴滴還宣布阿里巴巴高級法務總監、阿里本地生活服務公司總法律顧問張毅被任命為滴滴董事會董事，阿里巴巴董事會主席兼CEO張勇辭任滴滴董事會董事。
券商中國記者注意到，12月30日，滴滴美股的股價為4.94美元/股，較前一日股價下跌8.18%，總市值為238.27億美元，約合人民幣1517.39億元。也就是說，上市半年以來，滴滴股價較發行價已下跌64.7%，市值蒸發約2800億元。
就其業務交易額數據來看，第二季度和第三季度滴滴核心平台總交易額分別為733億元、687億元人民幣。其中，第二第三季度國內出行業務的總交易額分別為646億元和584億元，也就是說，第三季度交易額環比下降9.6%。
另外，滴滴出行的國際交易額有所增長。第二季度和第三季度的總交易額分別為人民幣87億元、103億元，第三季度環比增長18.4%。
就單量規模來看，2021年第二季度和第三季度，滴滴核心平台總單量規模分別為30.04億單、28.55億單；其中二、三季度國內出行的總單量規模分別為25.7億單和23.56億單，環比下降8.3%；而國際業務的總單量規模為4.34億單和4.99億單，環比增長15%。
