最近在上下班過程中由於車流比較大，為了上班不遲到經常需要超車。但是在超車的過程中我遇到過很多各式各樣的司機朋友，他們超車的過程真的很危險。大家用的大多都是小排量自動擋的車子，超車過程中只會掛D檔猛踩油門很容易導致超車失敗，甚至出現意外事故。今天小李就來跟大家講一下自動擋車子超車的技巧，分享一下我的做法，希望能夠幫助到大家。
講超車技巧之前，先給大家分析一個咱們在路上最常見到的現象，那就是為什麼有的人在超車過程中要跟被超車輛並排行駛很久？雖然都是自動擋，很多2.0啊甚至是2.5的車子，在超車過程中掛D檔深踩油門就完全夠用了，想超車猛踩油門就可以了。但是普通的家用車大多都是1.5排量的，甚至很多還是雙離合的車型。小排量的自動擋車子動力真的很差，非常容易因為D檔深踩油門而造成發動機轉速瞬間升高卻不提速的現象。
在路上我經常看到很多車子已經變道去對向車道了，但是卻遲遲不加速一個勁的堵著路並排行駛，這種情況基本上就是遇到了深踩油門發動機光吼不走的問題了，只能松點油門慢慢加速。其實小排量自動擋的車子，在超車過程中完全可以通過我們駕駛員的操作來避免這種問題的，完全可以做到迅速提速，下面小李就來跟大家講一下小排量自動擋車型超車具體操作技巧。
如果有S檔的車型，超車之前一定要將檔位切換到S檔，並提前加速靠近前車再打燈變道超車。這個步驟的精髓就是提前加速，如果你等變道出去才踩油門加速，那麼就需要在對向車道上花費更多的時間，危險係數就增大不少。即便是跟車距離比較近的狀態下，也一定要提前踩油門再進行變道超車。這個過程中切換到S檔的作用就是利用S檔拉高發動機的轉速，從而更好的提速，有利於避免出現發動機光吼不走的現象。
而沒有S檔的車型也不用擔心，這種車型咱們在超車之前可以把檔位切換到手動模式，也就是變速箱上面的「+」「-」檔位，切換的過程中是不需要有多餘的操作的，直接在D檔狀態下推過去即可，並按照上面的步驟提前加速。在手動模式下加速超車過程中發動機會固定在一個相對適合當前車速的檔位上，此時我們想要加速超車只要猛踩油門就可以了。這種操作雖然比較繁瑣，但是比D檔狀態下超車更安全也更有效，雖然猛踩油門過程中發動機轉速會比較高噪音比較大，但是動力很夠用的。
