最近的一項分析重點介紹了全球最適合中途停留睡眠的機場,並通過免費休息區、乘客密度和總體客流量等因素強調乘客的舒適度。
調查結果表明,全球知名機場在為旅行者提供輕鬆的環境方面取得了長足進步。
首爾仁川國際機場:輕鬆中轉的典範
韓國首爾仁川國際機場以86分的令人印象深刻的睡眠得分位居榜首。該機場以8個免費休息區而聞名,還得益於每公頃9,448人的低乘客密度。這些特色使其成為旅客在中途停留期間尋求舒適體驗的絕佳地點。
該機場對旅客福祉的重視及其寬敞的設計,體現了基礎設施如何滿足現代航空旅客的需求,將中途停留轉化為寧靜的體驗。
蘇加諾-哈達國際機場:東南亞領先
印度尼西亞蘇加諾-哈達國際機場以73分排名全球第二。該機場設有7個免費休息區,儘管旅客密度較高(每公頃24,457人次),但仍能滿足旅客的舒適度。
作為通往東南亞的重要門戶,蘇加諾-哈達機場的布局凸顯了該地區日益注重旅客友好型設施,在不斷增加的交通量與改善的設施之間取得平衡。
睡眠友好型機場的其他全球領導者
德國法蘭克福機場以69分位居第三,提供6個免費休息區,旅客密度適中,每公頃25,811人次,保證了便利性和舒適性的平衡。
美國奧蘭多國際機場排名第四,獲得了5/5的完美睡眠評級。儘管只有一個免費休息區,但其寬敞的布局和每公頃12,294人的相對較低的乘客密度創造了一個輕鬆的環境。
值得注意的前十名
素萬那普機場(泰國):排名第5,是東南亞旅行者的最愛。
北京首都機場和成都天府機場:因其努力而備受矚目,其中成都天府機場的旅客密度最低,為每公頃5,600人。
多倫多皮爾遜機場(加拿大)、伊斯坦堡(土耳其)和阿姆斯特丹史基浦機場(荷蘭):躋身前十,展示了優先考慮乘客舒適度的全球趨勢。
向舒適和便利的轉變
隨著人們對舒適的中轉體驗的需求不斷增長,旅客在長時間停留或意外延誤期間越來越重視舒適性和便利性,機場正在改善設施以幫助人們休息。
首爾仁川機場和成都天府機場等機場通過降低乘客密度並提供專門的睡眠區域來體現這一趨勢。隨著航空業的發展,這些創新凸顯了向創造滿足旅客需求的環境的轉變,將機場重新定義為放鬆和休息的空間。