近日，小米汽車SU7 Ultra陷入「虛假宣傳」漩渦，引發眾多車主不滿，超過300名車主集體維權，要求退車。
多名小米SU7 Ultra准車主表示，花4.2萬元人民幣選裝的碳纖維雙風道前艙蓋，導流效果明顯不足，質疑小米公司進行「虛假宣傳」，要求退車。
小米公司曾宣傳碳纖維雙風道前艙蓋具備「復刻原型車空氣動力學設計」「輔助散熱和導流功能」，但車主實測發現其內部根本沒有導流結構，僅減重1.3公斤，實際功能與宣傳差異顯著。
小米汽車SU7 Ultra准車主對小米很失望。 pic.twitter.com/B4GRTbJnVD
— 中國禁聞 (@CensoredCN) May 10, 2025
「2025年2月27日，訂購了小米汽車SU7 Ultra，並選裝了價值4.2萬元的碳纖維雙風道前艙蓋。當時被小米汽車官方一系列宣傳所吸引，一是覺得外觀帥氣，二是認為其應有實際用途，且小米汽車銷售人員告知後期無法改裝，只能當時選裝。」SU7 Ultra准車主劉衡（化名）對第一財經表示。
劉衡介紹說，4月底，有SU7 Ultra車主提車後拆解發現，碳纖維雙風道前艙蓋裡面什麼東西都沒有，只是在蓋子上挖了兩個孔，原先的前備廂框被拿掉，換成了一個蓋板，下方有一個塑料支架，這個塑料支架下面的所有結構和普通版幾乎一樣，實際用途與宣傳嚴重不符。
針對眾多車主的質疑，5月7日晚間，小米汽車公開致歉，並提出補償2萬積分（約2000元人民幣），但不少車主認為該解決方案不合理。
一位Su7ultra車主在社交平台發聲明，要求小米汽車全額退還定金2萬元，並表示如果小米公司不同意退定，他將進一步採取法律維權行動。
網傳視頻顯示，多名小米SU7 Ultra車主組建維權群組，要求無損退車。
小米汽車陷入「虛假宣傳」漩渦，超過300名車主集體要求退車。 pic.twitter.com/jvn1dlrcyY
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據第一財經報導，維權車主的人數已超過300人。
小米SU7 Ultra車主集體要求退車事件登上熱搜，有網友詢問：「怎麼加群，我也要求退車！！」
也有網友直言：「2萬積分才2000，很難能接受吧。」
近日，小米汽車風波不斷。3月29日晚間，一輛小米SU7在安徽高速路段撞上隔離帶的水泥樁起火爆炸，車上三名女大學生不幸遇難。據悉，車禍發生時，小米SU7處於智能輔助駕駛狀態。
小米公司對這起爆燃事故的應對，引發輿論不滿，小米汽車的安全性受到質疑。受事件影響，小米股價單日跌幅高達5.59%，市值蒸發800億港元。
時隔一個多月，小米汽車又陷入「虛假宣傳」漩渦，再度引爆輿論。10日清晨6時，小米公司董事長雷軍在微博發文稱，「過去一個多月，是我創辦小米以來最艱難的一段時間。」
（記者羅婷婷綜合報導/責任編輯：文慧）
