中國鄭州遭逢破紀錄暴雨，1天降下1年份的雨量，市區淹水災情慘重。官方宣布，截至今晨河南強降雨造成33死8失蹤，受災人數破300萬。在7月20日晚，京廣路隧道5分鐘被淹平，大量車輛、人員被困。7月22日，鄭州洪水漸漸退去後，在京廣路隧道出入口處完全被洪水淹沒的逾百輛車露出了水面。
7月20日晚，京廣路隧道被淹，大量車輛、人員被困。目前，水位逐漸下降。陸媒澎湃新聞網稱，有百車輛浸沒，鄭州京廣路隧道正在排水救援。
根據網友發布視頻披露，警察已經將京廣路隧道封禁，任何人不得靠近，只因越來越多的車輛將會浮出水面，而車車有人。拍攝視頻的男子說：民警已經將隧道入口這裡全攔住了，根本不讓靠近，不想讓大家看這個事情，希望不要有太多的傷亡。
另有網友發布的視頻顯示，鄭州京廣路隧道入口處，馬路上的洪水已經退去，逾百輛車堆積在馬路上。但京廣路隧道里還浸滿了水，更多被淹沒的車輛還在隧道裡面。
拍攝視頻者女士驚呼：「現在抽水都抽不盡，裡面車全部都悶進去了，車裡頭都有司機，都有人啊，都是一家一家的。景象慘不忍睹。」
網友披露，從露出水面的車裡，已經找到十幾具身體。網友估計，死亡人數懼高達幾百甚至上千。
網友做了一個初步的推算：「我剛剛看到搶救人員說的是隧道最深處積水6米。4.3公里長的隧道，6車道，堵車的話理論上可以排放上1000輛到多達4800輛車，這次的死亡人數絕對是非常驚人的。但是估計中共會嚴密封鎖消息。」
中國大陸媒體報導稱，截至22日晨4點，河南強降雨造成境內103個縣（市、區）877個鄉鎮300.4萬人受災，當局緊急轉移轉移37.6萬人，安置25.6萬人，在人員傷亡部分，死亡33死8失蹤，並未公布受傷人數，在經濟損失方面農作物受災面積2152平方公里，直接經濟損失12.2億元人民幣。
「殺人犯！」鄭州地鐵員工揭露乘客被困洪水內幕
7月20日，洪水倒灌鄭州地鐵五號線，數百人被困於地鐵隧道和車廂內。官方至今未公開說明隧道內的人員遇難情況和洪水如何湧入地鐵隧道。鄭州地鐵官方22日公布，鄭州地鐵五號線12名乘客經搶救無效不幸罹難。一位自稱鄭州地鐵員工，網名為「只是曾經」的網友，發文曝稱，營運口官員不敢做決斷，為了保全烏紗帽，在接到紅色預警的情況下，堅持營運，造成不可挽回的局面。
他還爆料，現場決策領導不了解現場情況，處理不及時。從水開始倒灌進軌行區，到沒過軌底，到沒過軌面，到不能行車，到觸網必須斷電，到水沒過疏散平台，到求生無望。整個過程中間有時間，有很多次機會。「但決策者沒有把握，猶猶豫豫」。
該員工痛斥決策者根本就是「殺人犯」，「當值調度沒有把車扣住不放進區間。當班司機也沒有第一時間開門疏散乘客到平台組織大家逃生。大家都規規矩矩不越雷池不犯錯，一片祥和，都是殺人犯！」
他也認為，整個事情匪夷所思，為什麼地鐵會在區間裡？為什地水都到頭了車門還沒開？人禍一定是主要因素。視人民的生命如無物，市里不給下命令就堅持營運不背鍋。「現在好了，帶著愧疚活一輩子吧」。
根據鄭州氣象局在官方微博的信息可知，從19日晚上到20日下午，至少已經發布過5次暴雨紅色預警，5次暴雨紅色預警分別在：19日晚間9時59分、20日上午6時2分和9時8分、20日中午11時50分和下午4時1分，而地鐵直到20日晚間6時才停運。
鄭州地鐵五號線於2019年5月開通營運，全長四十多公里，單日客運量可達36萬人次。鄭州居民張女士稱，五號線的建設速度很快，問題也不少：「不知道是泄洪的原因還是五號線設計有缺陷。按道理說，水是不應進入地鐵隧道和車廂。鄭州的地鐵建成較晚。而且有點趕工，它是幾條線路同時施工，所以此事值得去查一下究竟怎麼回事。」
到目前為止，官方公布的事故原因籠統模糊，並沒有詳細公布地鐵單位之決策，也引發中國網友懷疑。
