在過去的十二個月里，中國（共）對歐洲的貿易順差達到了3100億美元，而對美國的順差為3020億美元。歐洲工業的未來正處於關鍵時刻。據《回聲報》報導指出，這是一個首次出現的現象，證明了歐盟目前在面對中國（共）時正處於巨大的困境中。
根據雷克索德（Rexecode）經濟學家安東尼·莫萊-拉維達利（Anthony Morlet-Lavidalie）的計算，中共海關數據顯示，在2024年10月至2025年10月期間，對歐洲的順差達到了3100億美元，而對美國的順差為3020億美元。中國（共）對歐盟的累計貿易順差首次超過了其對美國的貿易順差。這種情況從未發生過，除了在2008年次貸危機導致美國經濟停滯後的三個月內。
自2019年以來，中國（共）對歐洲的順差幾乎翻了一番。種種跡象表明，隨著川普的關稅政策在很大程度上關閉了美國市場對中（共）國出口的大門，這一現象註定會加劇並持續下去。
當然，由於中國產品通過越南、墨西哥或其他國家中轉到達美國，北京對華盛頓的順差可能被低估了。但事實依然是，美國正在關閉其市場，而歐洲卻沒有，這使得歐洲首當其衝地面對中（共）國工業的衝擊。
德國成為目標
「這可以用以下事實來解釋：中國的產業升級恰恰發生在歐洲歷來擁有主要競爭優勢的領域，即交通運輸、當前的汽車業以及未來的航空業，以及工具機等設備和化工等初級工業」，拉維達利分析道。
他進一步表明：「因此，歐洲不僅在本土市場受到中國的攻擊，在第三方市場也受到攻擊，因為中（共）國工業過於強大，遍布全球。歐洲出口沒有退路可言。」對於歐洲來說，這是繼本世紀初中國加入世貿組織以來的第二次「中國衝擊」。
然而，歐洲工業首先且主要是德國工業。它正是中國（共）權力的目標。報導援引「德意志銀行的經濟學家認為，中國（共）正在全球市場和歐洲內部日益與德國競爭。」
在2019年至2024年間，德國對中國的出口下降了9%，而同期北京對柏林的出口卻猛增了40%。六年前，德國對中國的貿易順差（仍基於北京的數據）約為300億美元，但在過去十二個月里，德國現在對中國卻出現了250億美元的貿易逆差。
科隆經濟研究所本周發布的一項研究強調：「2025年上半年，美國從中國的進口比上年下降了近16%，而德國從中國的進口卻增加了約11%。與此同時，這些商品的價格下降了近4%。這表明中國供應商正在以低價大量湧入德國市場。」
德國工業失去50萬個工作崗位
這在實際層面產生了非常重大的後果。雖然不能將德國競爭對手的困境完全歸咎於中國工業，但它確實在很大程度上參與其中。安東尼·莫萊-拉維達利指出：「德國工業正遭受巨大痛苦。與2019年相比，其員工人數減少了近7%，即六年來失去了50萬個製造業工作崗位。」他警告說：「這個複雜的問題沒有簡單有效的解決方案。」
《回聲報》最後提及，提高關稅也是一種可能的解決方案。這是德國經濟研究所倡導的方案。該研究的作者之一于爾根·馬特斯認為：「由於慷慨的國家援助和被低估的貨幣，中（共）國工業獲得了不公平的競爭優勢，並能提供極低的價格。因此，布魯塞爾必須更廣泛地依賴反補貼關稅來恢復公平的競爭條件。」法國公共投資銀行總裁杜福爾克上周也曾對《回聲報》說，歐洲應該「暫時關閉」市場。
（示意圖）
