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拉動中國經濟三駕馬車癱瘓,現新三駕馬車?京東方傳竄改設計踩蘋果大忌;

習近平辣手封路 李克強是華爾街的好夢再續?

最近」習降李升「傳聞甚囂塵上,也點燃了華爾街再次在中國賺大錢的微光,但學者們的分析,恐怕讓華爾街大佬們失望了。

科技大廠裁員、高薪白領失業是現在最熱門的話題了。海航科技裁員讓騰訊、阿里等大廠自愧不如,從36992人裁到僅剩66人。大規模裁員造成的一個後果是,畢業生內卷嚴重。

中國拉動經濟的「三駕馬車」已經癱瘓,」新三駕馬車「出爐,引來網友嘲笑。

美國不僅物價快速上漲,各地租金也在飆升,一些城市甚至高達三成。

上海周日宣布,多條地鐵線營運,但多數網友稱,連門都出不去,誰去搭?自己開著玩呢!

習降李升:點燃華爾街繼續在中國賺大錢的微光?

美媒「華爾街日報」於5月16日刊出〈李克強走出習近平陰影,努力修復中國經濟〉,該報導指稱,在中國經濟放緩之際,一度被邊緣化的總理力促國家主席回調那些部分導致了這一局面的政策。

據政府官員和接近決策層的顧問稱,在中國陷入近年來最嚴重的經濟困境之際,李克強正在發揮作用,力促習近平回調一些引導中國遠離西式資本主義並部分導致中國經濟放緩的措施。

人民日報》近日曾以較大篇幅刊登李克強在國務院相關會議的講話,但同一天卻沒有關於習近平的任何報導,都被外界過度解讀,成為熱議話題。

圖:中共國家主席習近平(左)與國務院總理李克強(右)。

18日,「中央社」又發出一篇有關「習降李升」的報導指出:久被視為「弱勢總理」的中國國務院總理李克強近來突然成為焦點,起因是中共黨內「習降李升」傳言近來在中國內外甚囂塵上,各種內容不一而足,根源則與中國面臨的經濟及外交困境有關。

儘管這麼多傳聞中都搭配上某些地方政府親李表現的舉證,看起來似乎都言之鑿鑿,但究竟是否真正代表李克強在中共黨內地位明顯提升,甚至達到「習降李升」的地步,或僅是憑著個人意願而過度解讀,恐怕仍有極大爭論。

所有報導也都認為,在中國內外處境未獲改善前,習近平乃至於整個中共的聲望折損及執政壓力,始終存在。也就是說,逼臨20大的日子越接近,權力鬥爭的風暴傳聞也就越加頻仍。

前美國國務卿蓬佩奧的首席中國政策顧問余茂春受訪時斷言,當整個中共政權在中國造成災難時,「中共政權通常需要傳播一個謠言,讓民眾寄希望於一個更好的人出現,以企圖挽救中國共產黨的形象」。

車市冷,網際網路裁員,中國畢業生內卷加劇

千禧年出生的一代正值大學畢業,開始步入社會,但是等待他們的是畢業即失業的窘境。專家分析,多項中國經濟數據不佳,大環境對他們求職不利,內卷情況只會更嚴重。

據《21世紀經濟報導》報導,北京大學國家發展研究院教授盧鋒表示,畢業生人數增加的背後,和「推後就業」密切相關,中專生畢業想考大專,大學生畢業後很多人考研,人數一年一年累積,導致2022年新求職人數可能會出現一個峰值。

在理想汽車被曝出毀約2022年畢業的校招生之後,小鵬汽車也被曝出了同樣的情況,「小鵬汽車被曝毀約20逾名應屆生」的話題5月19日還衝上微博熱搜榜。

廣州大四王同學說,他去年通過校招途徑,與小鵬汽車簽署了就業協議,但今年5月公司HR(人資主管)稱業務調整,無法提供就業崗位,為學生提供5000元補償。

旅美經濟學家Davy Jun Huang告訴大紀元,最近中國大陸汽車銷售市場非常蕭條。在電動車的生產端方面,蔚來、理想、小鵬等中高端車型均受到疫情影響出現停產和減產。

據研究公司美奇金(J Capital Research)根據對中國勞工機構的採訪,中小企業的就業人數已縮減了約30%。

最新的PMI數據顯示,中國經濟持續下行,由於中國個體工商戶占市場主體總量的三分之二,而且九成集中在服務業,以批發零售、住宿、餐飲和居民服務等業態為主,而這些行業恰恰是受疫情衝擊嚴重的行業。

湖北某市企業主柳先生告訴大紀元,「在武漢,一般人對上大學沒啥興趣了,只有學霸,才對上大學有興趣。因為多年來,央企、國企先錄取一本(指第一批次錄取的本科大學,多指211學校)的學生,二本、三本大學的,找工作全憑自己社會關係和能力。」

武漢一名企業主告訴大紀元,武漢是高校數量全國第二的城市,每年的畢業生很多,僅次於廣州。在武漢,本科生畢業找工作問題不大,但薪資普遍很低,大部分只能拿到三千多,而且每周單休一天。

這名企業主說,最主要還是經濟大環境「不升反降」,他認識的小企業主,很多都在陸續關停中。今年網上有個很火的段子,是說應屆畢業生在武漢應聘,HR問期望薪資是多少,答六千,HR直接說:你是來應聘老闆嗎?

竄改設計踩蘋果大忌,京東方傳失iPhone14 OLED大單

中國面板大廠京東方(BOE)傳出擅自修改 iPhone設計遭蘋果(AAPL-US)發現,除遭剔除 iPhone13供應鏈名單,如今恐將痛失 iPhone14 OLED3000萬片大單,三星、LG可望獲得轉單,成大贏家。

京東方傳出擅自更改 iPhone內部設計,將薄膜電晶體(TFT)電路加寬,以提高自身 OLED良率。此行為本月初遭蘋果發現,蘋果立即下令京東方停止生產。

市場原先預期,京東方可望在今年打進蘋果新機 OLED供應鏈,但時間進入蘋果新機備貨期,京東方竄改設計事發迄今並未收到蘋果任何 OLED訂單。

京東方 C級主管近期曾親自前往蘋果總部解釋 OLED擅改設計事件始末,並嘗試探聽是否取得新機 OLED訂單,但未收到正面回復。

蘋果很可能將原先分配給京東方的3000萬片 OLED訂單交由三星、LG生產,預計新機 OLED面板下個月將開始生產。

蘋果新機 OLED面板訂單規模預計較先前上調7%至150億片,並採用低溫多晶氧化物技術(LTPO)提高螢幕幀數,讓畫面更流暢。

預計三星將負責6.1、6.7吋 iPhone14 Pro面板,LG則提供6.7吋 iPhone14 Pro Max的 OLED面板。

裁員99.82%!這科技公司從36992人裁到剩66人

據中國《第一財經》報導,許多中國媒體透過中國上市公司2021年的年報,列出上市公司裁員排行榜,其中,海航科技員工減少比例最高,總員工數從36,992人減少至剩66人,占比達99.82?%。

海航科技2021年年報指出員工僅剩66人。圖:第一財經

海航科技子公司原先員工有36925人。圖:第一財經

報導指出,據海航科技2021年年報,海航科技母公司員工人數僅有66人,分別為8名生產人員、5名銷售人員、18名財務人員、29名行政人員與6名管理人員,而主要子公司在職員工為0人。但在該公司2020年的年報中,母公司員工原先有67人、主要子公司在職員工人數則有36,925人。

責任編輯: 吳莉亞  來源:阿波羅網林億綜合報導 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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